影》遊民長期騷擾臺鐵基隆站員 毆打、尾隨惡行全曝光

臺鐵產業工會爆料，基隆站員工長期遭遊民騷擾不堪負荷，精神幾近崩潰。（臺鐵產業工會提供／蔡明亙臺北傳真）

臺鐵基隆站有遊民滋擾車站秩序，騎單車撞倒無辜旅客。（臺鐵產業工會提供／蔡明亙臺北傳真）

臺鐵又發生站務員遭騷擾毆打事件，臺鐵產業工會指出，基隆站同仁自7月底迄今，每天遭遊民騷擾3次以上，站務員還被毆打、言語攻擊，甚至下班回家都被尾隨，導致同仁「精神快崩潰」，甚至還騎單車撞倒無辜旅客。工會直指交通部忽略長期治安死角、臺鐵強力執法蒼白無力，更點名內政部說，基隆與萬華是北區一等站中唯二沒有鐵警據點的單位，應增設警察據點，並聘請保全進駐。

臺鐵產業工會今表示，基隆站從7月底開始至今日，每天遭遊民騷擾至少3次以上，毆打、言語攻擊站務員，甚至在下班後尾隨跟蹤站員回家，儘管站員依站長指示，屢次報警處理，但警察處理後仍回來持續騷擾，面對高密度騷擾攻擊，造成基隆站全體站員不堪負荷、精神幾近崩潰，報警處理顯然無用，急需長期保全人力，甚至在昨天，遊民還滋擾車站，騎腳踏車撞倒無辜旅客。

臺鐵產工直言，今年5月底，同日發生3起列車長遭攻擊，及近年數起站員遭攻擊事件，迄今爲止不見交通部依《鐵路法》爲車站、列車安全做出任何改善，基隆站鄰近基隆港不時有郵輪停靠，是國門之一，9月將新開的基隆至石垣島航線，預期提高基隆站旅運量，因此合理的警力維安是必須的。

臺鐵產工說，整個北區營運處轄內其他一等站，基隆站與萬華站是唯二沒有鐵警據點的單位，是交通部長期漠視的治安死角，而臺鐵公司縱然召開記者會宣示強力執法，但並未聘僱保全人力或請求鐵警駐點，強力執法至今，產工認爲只有蒼白無力。

臺鐵產工認爲，賴清德總統上臺後成立全社會防衛韌性委員會、強化關鍵基礎設施，臺鐵幾年前就被列爲關鍵基礎設施之一，去年內政部長劉世芳也在立院質詢時表示，爲確保關鍵基礎設施安全，內政部已擴編保安警察第二總隊警力，預計於2025年前陸續派駐1811名菁英警力防衛油、水、電、通訊等民生及產業關鍵基礎設施，然而從臺鐵數起車站、列車上攻擊事件，顯見政府對關鍵基礎設施的保護形同虛設，警力支援在哪裡？

臺鐵產工質疑，若臺鐵連日常維安都做不好，有何社會防衛韌性可言？國家宣示保障關鍵基礎設施的態度與作爲在哪裡？產工更譴責交通部及臺鐵未履行僱主義務爲員工安全負責，更導致旅客安全及服務品質受到影響，嚴重失職，中央政府對於關鍵基礎設施的保障就是空。

目前產工已協助基隆站集體送出職場不法侵害通報，要求交通部與臺鐵公司拿出長期有效的方案，並請內政部落實保二總隊進駐關鍵基礎設施，增設警察據點、臺鐵聘僱保全人力補足治安死角，員工不要在暴力與威脅下工作。

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