隱藏東京巷弄內的70年修車坊 不僅吸引名貴車款、更成為紀錄片主角!

Naito Auto Engineering是日本東京的傳奇修車坊。 摘自IG:Ben Bertucci、naitoengineering

走進東京東久留米的一條寧靜小巷，你可能會不經意地路過一間看似平凡無奇的修車廠。外觀低調，沒有奢華的玻璃櫥窗，也沒有張揚的品牌招牌，只是一個鐵皮車庫和一些不起眼的工具間。然而，當鐵門打開的那一瞬間，眼前的景象卻足以讓任何車迷屏息：一輛輛經典Ferrari、Porsche，甚至市值不斐的Ferrari F50，就這樣靜靜停放在廠內，等待着師傅們的巧手修復。這裡就是Naito Auto Engineering。

Naito Auto Engineering的故事始於1952年。創辦人內藤真一（Shinichi Naito）在戰後的東京淺草開設了一間小型維修工坊。當時的日本汽車文化還在萌芽，但內藤的堅持在於「忠於原貌的修復」。從引擎到板金，每個環節都必須精準還原，不容妥協。1970年，他將工坊遷至東京東久留米市，規模逐漸擴大，也吸引了越來越多追求完美的車主。

Naito Auto Engineering是日本東京的傳奇修車坊。 摘自Naito Auto Engineering官網

隨着時間流轉，如今這家工坊已傳承至第三代。內藤的兒子Masao與孫輩So、Kei一同經營，三代同堂的模式讓這間修車廠更像是一個家族作坊，而非商業化的機構。這種傳承不僅是技術的延續，更是一種關於「如何對待汽車」的價值觀。

超過七十年曆史、祖傳三代的職人精神。 摘自IG:Ben Bertucci、naitoengineering

走進這家工坊的人，往往會驚訝於裡面停放的車輛。這不是一般的日本代步車，也不是常見的豪華轎車，而是汽車史上最珍稀的收藏品：Ferrari F40、F50、保時捷 Carrera RS、經典賽道規格 911。爲什麼這些世界級名車會選擇交給一間毫不起眼的東京修車廠？

Naito Auto Engineering是日本東京的傳奇修車坊。 摘自Naito Auto Engineering官網

主要是Naito Auto Engineering所有工序都在廠內自行完成。無論是引擎重建、變速箱翻修、懸吊系統調校，甚至是車體板金與塗裝，全部由師傅親手處理。他們以「能做到比原廠更細緻」著稱，不僅修復，更能重現當年的質感與靈魂。

Naito Auto Engineering是日本東京的傳奇修車坊。 摘自Naito Auto Engineering官網

他們的專業範圍包括經典日系車，以及歐系經典車款的維修與改裝。他們不僅僅進行機械修復，還提供車體整修、內裝復原，以及定製化改裝服務，滿足收藏家和愛車人士對於「完整度」或「提升性能」的不同需求。這家工坊沒有公開的服務窗口，不接受隨意上門的顧客。必須經過介紹或預約，門纔會打開。對於擁有價值連城收藏的車主而言，這種低調反而代表了安心。

Naito Auto Engineering是日本東京的傳奇修車坊。 摘自IG:Ben Bertucci、naitoengineering

因此，許多珍稀車款寧願「遠渡重洋」來到東京，也要交給 Naito Auto Engineering 修復。對車主來說，這不是維修，而是將愛車交付給能理解其靈魂的人。

紀錄片《ONE OF ONE》將於2025年9月1日即將在Amazon Prime、Apple TV+等串流平臺上映。 摘自Ben Bertucci

紀錄片《ONE OF ONE》將於2025年9月1日即將在Amazon Prime、Apple TV+等串流平臺上映，由導演Ben Bertucci 拍攝。片中不只是展示經典車的修復過程，更講述一個家族如何在三代傳承中守護工藝，如何在快速商業化的汽車產業裡，維持一份幾近消失的職人精神。

同時推出的限量咖啡桌攝影書，則透過250頁珍貴影像與家族故事，呈現這些修復過程的細節：焊槍的火花、手工打磨的痕跡、與引擎共鳴的表情。這些畫面，不僅讓人看到工藝之美，也觸及了汽車文化背後的情感。

同時推出的限量咖啡桌攝影書，則透過250頁珍貴影像與家族故事，呈現這些修復過程的細節。 摘自IG:Ben Bertucci、naitoengineering

這間修車廠不是爲了迎合市場，而是專注於「讓汽車回到它應有的模樣」。正因爲這個祖傳三代的職人精神，才能讓車主放心將世界級的收藏交到這裡，從默默耕耘，到躍上國際紀錄片與攝影書的舞臺。