漢翔攜手法國最大工業研究機構 佈局復材新技術

臺法展開熱塑復材技術合作，右起：漢翔總經理馬萬鈞、副總經理莊秀美、法國CETIM業務副總Pierre Bonnet、策略技術營運長Antoine Hedin。圖／漢翔提供

兩年舉行一次的巴黎航展，已盛大登場，成爲全球航空、航太業界盛事！漢翔除斬獲日商的發動機零組件長約，以及與法商簽訂物料採購長約外，在工程前瞻技術方面，也有重要收穫。漢翔6月16日開展當日，即針對熱塑復材領域與法國機械工業技術中心（CETIM）簽署合作意向書（LOI），展開進一步技術合作。

上述簽署儀式，由漢翔副總莊秀美與CETIM業務副總Pierre Bonnet代表，並由總經理馬萬鈞、策略技術營運長Antoine Hedin見證，在這場全球航太盛會中完成簽署，別具意義。

CETIM爲法國政府與民間聯盟合營的工業研究機構，在歐洲享譽盛名，並在全法國設有多個研究據點，技術涵蓋能源、航太、機械工程等領域，服務客戶更橫跨全球。

臺、法雙方將針對熱塑復材啓動工程合作，包含技術交流、聯合研發，以及潛在商機爭取。漢翔近年在熱塑復材技術着力不小，今年3月先與歐洲大廠完成結盟，本次巴黎航展，又與法國最大的工業研究機構合作，足見對技術升級的企圖心。

漢翔總經理馬萬鈞表示，技術是航空產業的根本，也是漢翔爭取訂單最重要的武器，工程團隊會不斷精進，掌握新世代的製造技術。

尤其，復材應用佔比，被視爲衡量飛機先進性的重要指標，有着輕量、耐腐蝕和耐疲勞的特性。

而新世代的熱塑技術，更具備可逆物理反應的可回收特性，及成化時間短，可高速量產的長處，易於保存、成本更低，更符合淨零碳排的世界趨勢，非常適合運用在有人機與無人機上，上述種種優勢，已讓熱塑復材的研發，成爲兵家必爭重點。