漢光41》陸航602旅演練AH-1W攻擊直升機熱加油、熱掛彈

國軍演練直升機熱加油、熱掛彈。（李京升攝）

國軍今天在臺中演練。（李京升攝）

熱加油演練。（李京升攝）

漢光41號演習進入倒數第2日，第五作戰區今天由陸航部隊於臺中地區，執行「熱加油及地獄火飛彈熱掛彈」作業，在規畫整補地點，由地勤人員引導AH-1W眼鏡蛇攻擊直升機降落，在飛機引擎保持運轉狀態下，完成油彈補給，迅速恢復戰力，展現實戰訓練成果，現場也吸引不少羣衆、軍事迷一睹難得畫面。

演練從上午10時半開始，2架AH-1W眼鏡蛇攻擊直升機先後降落，地面部隊人員、油罐車依各項程序完成熱加油及掛彈作業，周邊有特戰官兵實施警戒，過程約花費10分鐘加油400磅，接着由官兵掛上2枚飛彈，約11時完成作業前往下個演練地點。

許多軍事迷、攝影愛好者和附近居民，聽聞演練消息後到場觀看，居民們紛紛表示，雖然是從外圍看過去，但很少有機會能這麼近的距離，看到國軍直升機起降，非常難得。

十軍團指出，熱加油、熱掛彈，是指飛機保持在發動狀態，進行油料與彈藥快速補充，旨在提升出擊率及戰場存活率，避免遭敵鎖定，並縮短作業所需時間，然而熱加油、熱掛彈雖相對便利，亦具戰術價值，但操作難度與危險係數皆高，因此作業期間，飛行員必須全程將雙手貼於艙內玻璃等處，避免誤觸儀表或按鈕，造成掛載武器意外走火的情況。

軍方表示，因應戰場環境變化，單位官兵透過平時紮實訓練及安全控管機制，驗證臨時開設的起降場，是否能在指定位置、時間內完成油彈整補，增長後續戰力，展現實戰化訓練成果。

逢甲大學兼任助理教授、軍事觀察家紀東昀說，今天演習的科目熱加油，在美軍來講也是難度很高的科目，因爲熱加油是要縮短在地面整補時間，所以直升機引擎發動機是不熄火的，在發動機還在運轉下執行加油作業，本身危險性非常高，但能減少整補時間快速投入戰場，這也是陸航每年都會演練的科目，技術已相當純熟。

紀東昀表示，陸航部隊也是國軍使用夜視鏡裝備頻率最高的部隊，他們在夜間訓練除飛行員使用以外，包括地勤人員、基地一般運作都會大量使用夜視鏡來融入日常生活作息，所以目前在國內陸軍，陸航部隊的戰力是最高的。

他說，臺中602旅主要配備的AH-1W眼鏡蛇攻擊直升機，臺灣採購的這批直升機是美國海軍陸戰隊的版本，它有2具發動機，在熱帶地區動力也不會下滑，可以持續投入作戰。

紀東昀提到，今年熱加油、熱掛彈演練跟過往大致相同，與地面部隊整合演練規模，比以往漢光演習更高，這次演練包括陸、海、空軍整體的綜合效果，展現出各軍種聯合訓練的成效。

紀東昀表示，臺海目前的緊張局勢是世界公認的，國軍也因爲局勢的演變，讓整個訓練朝向實戰化、實兵實作方式，也象徵中部地區第五作戰區戰略預備隊的投入，還有在戰場最關鍵時期能投入多少部隊作戰。

他說，今天演練適合很多地方，這次選在臺中，是因爲演練地點便利性，可是在戰爭期間，可選用的地點非常多，他也呼籲在國軍演習時，儘可能不要拍照打卡保護部隊的隱蔽性。