要怎麼拍保時捷性能跑車的動態影像? 學徒將718 Boxster S打造成高速拍攝利器

在保時捷萊比錫（Leipzig）工廠，一羣年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖／Porsche提供

在大多數汽車工廠裡，學徒的任務通常不外乎更換機油、平衡輪胎，或進行例行保養。然而，在保時捷萊比錫（Leipzig）工廠，一羣年輕學徒卻被交付了更特別的挑戰——將一輛標準版718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。

這項專案早在2017年便已完成，但直到近期才被公開曝光。當時的契機源自舊款Boxster攝影車性能不足，無法跟上保時捷體驗中心賽道上那些全新跑車的速度。於是，搭載 2.5 升渦輪增壓四缸引擎、擁有 350 匹馬力的 718 Boxster S，成爲最合適的接班人選。

在保時捷萊比錫（Leipzig）工廠，一羣年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖／Porsche提供

爲了讓這輛雙座跑車化身爲專業拍攝平臺，九位學徒親自動手進行改裝。首先拆除原本的軟頂敞篷，換上堅固的防滾籠，既能強化安全，也可成爲高位攝影機的固定架。車身前方、側面與尾部皆新增鋼製安裝杆，提供多角度的攝影機架設位置。整體外觀則改爲霧黑塗裝，以避免鏡頭反光，同時讓車輛在鏡頭前顯得更低調專業。

在保時捷萊比錫（Leipzig）工廠，一羣年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖／Porsche提供

除了外觀變化，學徒們也在車內進行了周全設計。前後行李廂加入吸能防護與固定帶系統，確保拍攝器材與人員安全；中央位置甚至設置一個可站立平臺，讓攝影師能在拍攝時保持穩定姿勢。此外，電力系統也經過升級，配備內建逆變器，可直接爲攝影機與筆電供電。

儘管底盤與引擎維持原廠設定，這輛特製 Boxster S 仍能以完美平衡的操控性與高性能支援拍攝工作。自問世以來，它已多次在保時捷官方及德國媒體的動態拍攝中登場，甚至曾遠赴義大利 Tutto Bene 爬坡賽，擔任官方攝影車。

在保時捷萊比錫（Leipzig）工廠，一羣年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖／Porsche提供

如今，這輛獨一無二的「霧黑 Boxster 攝影車」終於曝光，也引起不少車迷關注。畢竟，在保時捷的世界裡，就連一輛攝影用車都能擁有如此高水準的工程思維與設計細節。若哪天品牌真的推出「攝影車套件」作爲選配，相信也絕對會有買家願意埋單。