楊梅交通超悲劇！一條路塞2公里居民痛不欲生 張善政說話了

桃園市楊梅區發展快速，住宅林立，其中金溪裡上金溪路、三民路二段、三民東路都將彙集到瑞溪路一段與三民路口，再經中山北路銜接臺1線可快速接楊梅交流道，但三民路僅2線車道並行，交通尖峰時間經常回堵2公里，未來該處還有約1500戶未完工，交通狀況恐更慘。（彭慧蓮提供）

桃園市楊梅區發展快速，住宅林立，其中金溪裡上金溪路、三民路二段、三民東路都將彙集到瑞溪路一段與三民路口，再經中山北路銜接臺1線可快速接楊梅交流道，但三民路僅2線車道並行，交通尖峰時間經常回堵2公里，未來該處還有約1500戶未完工，交通狀況恐更慘。里長彭慧蓮表示，每到上下班時間，里民痛不欲生。桃園市長張善政裁示，未雨綢繆，提早規畫必要時及早啓動改善號誌、道路拓寬等規畫，降低交通影響。

金溪裡今年1月爲2237戶 5535人，今年8月戶數爲2489戶，約5788人，增加252戶 253人，未來還有約1500戶未完工，裡上金溪路、三民路二段、三民東路都將彙集到瑞溪路一段與三民路口，再轉接中山北路至臺1線可快速接楊梅交流道，但三民路僅2線車道並行，交通尖峰時間經常回堵2公里，每每造成交通大打結。

桃園市楊梅區發展快速，住宅林立，其中金溪裡上金溪路、三民路二段、三民東路都將彙集到瑞溪路一段與三民路口，再經中山北路銜接臺1線可快速接楊梅交流道，但三民路僅2線車道並行，交通尖峰時間經常回堵2公里，未來該處還有約1500戶未完工，交通狀況恐更慘。（彭慧蓮提供）

彭慧蓮表示，現況裡上約有2400戶，而主要的金溪路、三民路二段、三民東路，再經中山北路銜接臺1線可快速接楊梅交流道，交通尖峰時刻每每回堵約2公里，而三民路二段、三民東路口紅綠燈號誌也僅能允許4輛車能通行，每到上下班時刻道路彷彿大型停車場，讓里民痛不欲生，過去會勘希望調節綠燈秒數，讓左轉上高速公路的車輛可以加速通行，但成效有限，也希望能拓寬道路，但徵收相關程序恐讓工程遙遙無期，希望政府覈准建商開發建案時，可以考量地方交通狀況，否則新建案越來越多，裡上人口倍增，交通卻是一團亂。

張善政裁示，楊梅是個好的地方，大家都一直想搬進來，交通問題不知道該哭還是該笑，未來還有約1000戶的建案即將完工，請交通局在特定的尖峰時段場會勘，現況爲2400戶，但將來若再增加1000戶，道路安全仍需再次評估，並進行長期性的監測，未雨綢繆，提早規畫必要時及早啓動改善號誌、道路拓寬等規畫，降低交通影響。

市府建築管理處迴應，道路設施改善部分，應由道路主管機關本府養護工程處辦理；交通局說，依「桃園市基地開發交通影響評估審查規定」針對土地開發或建照、都設審議類型訂有審查標準，若案件已達審查標準，則需提送交通影響評估報告書至交通局審查，受理後將檢視其開發內容，確認對周邊道路的影響，並請開發單位提出因應改善措施，以預防及減輕開發帶來的交通衝擊，交通影響評估部分審理完成後，則由其開發行爲的目的事業主管機關依相關審查規定續審，目前瑞溪一路、金溪路服務等級目前維持在 B 到 C 級之間，屬可接受範圍，未來配合建管審查會注意。