廣汽集團發佈半年報：合併營收約426.11億元，自主品牌出口終端銷量增長45.8%

來源：新浪科技

新浪科技訊 8月29日晚間消息，廣汽集團發佈2025年半年度報告。報告期內，廣汽集團合併口徑營業總收入約426.11億元。截至今年6月30日，公司資產負債率爲44.65%，較2024年12月31日的47.61%優化近3個百分點。

報告期內，廣汽集團汽車產銷量分別爲80.17萬輛及75.53萬輛，終端銷量爲85.8萬輛。節能與新能源銷量達36.6萬輛，銷售佔比提升至48.43%，其中節能車銷量爲21.16萬輛，同比增長13.43%、銷售佔比約28.02%，新能源汽車銷量爲15.41萬輛。

自主品牌方面，廣汽傳祺上半年節能與新能源汽車銷量3.5萬輛、同比增長18%。傳祺MPV家族上半年累計銷量超過6.1萬輛，新推出了“傳祺嚮往”高端新能源車系；合資品牌方面，廣汽豐田上半年終端銷量爲36.42萬輛，實現同比正增長。節能與新能源汽車銷量同比增長30.55%，HEV車型終端銷量居國內市場首位。凱美瑞銷量同比增長44%。廣汽本田推出全新電動品牌首款戰略車型P7，皓影以燃油、混動、插混全動力佈局帶動銷量同比增長13.9%，雅閣銷量同比增長3.6%。

在國際化板塊，報告期內，廣汽集團在海外市場已導入4款新車型，新增進入10個國家、新增超100個網點覆蓋，實現印尼智慧工廠竣工投產，上半年自主品牌海外終端銷量超過5萬輛，同比增長45.8%。截至今年6月30日，廣汽集團在全球已累計進入84個國家和地區，建成超570個網點，已形成墨西哥、沙特、獨聯體三個萬級市場。

廣汽集團披露了“番禺行動”開啓8個月以來相關進展與計劃。其中，公司自主品牌設立共享中心實施一體化改革，實現研產供銷財一體化經營管控，重組大研發體系，車型標準開發週期將縮短至18個月，研發成本降低10%以上；人事改革方面，統籌啓動集團中層崗位競聘上崗，推動“能上能下”，全面推進任期制和契約化管理。

報告期內廣汽集團研發投入37.89億元，同比增長16.55%，新增專利申請超1600件，截至2025年6月累計專利申請超22000件。

財報還披露了廣汽與華爲合作的華望汽車的業務進展。今年3月，廣汽集團投資15億元成立華望汽車，整合“廣汽智造”+“華爲智能化”的優勢，以輕資產方式打造全新的高端智能新能源汽車品牌，首款車型定位於30萬級豪華智能新能源車，計劃在2026年推出。目前，成立5個月的華望汽車取得多項進展，8月8日已舉行項目開發攻關大會，同時啓動全國40個城市的渠道招募計劃，將以“1+N”（用戶中心+體驗中心）模式佈局渠道。