廣汽集團：2024年彙總營收4016.5億，淨利潤逾六成用於派現
3月28日，廣汽集團（601238.SH，02238.HK）發佈2024年年度報告。報告期內，廣汽集團彙總口徑營業總收入約4016.5億元，合併口徑營業總收入約1077.8億元，海外市場毛利率達到14.72%。
廣汽集團2024年汽車產銷分別爲191.66萬輛和200.31萬輛，汽車銷量從8月到12月連續5個月實現環比增長，其中自主品牌銷售佔比提升至約40%。汽車出口12.7萬輛、海外銷量增長67.6%。自主品牌出口量首次突破10萬輛，同比增速達92.3%。
廣汽集團同時宣佈擬派發末期股息，2024全年擬派發現金股息占上市公司股東淨利潤比例約爲62.43%。據統計，廣汽集團自上市以來堅持持續穩定的分紅政策及每年兩次派息，累計已派發現金股息超260億元。
自主蓄勢轉型，合資改革提速
2025年計劃推出超過20款車型
在汽車行業價格極度內卷、競爭格局劇變的環境下，2024年廣汽集團全年汽車銷量超過200萬輛。汽車銷量從8月起連續5個月保持環比增長。
報告期內，廣汽集團新增發佈廣汽傳祺GS4 MAX、M6 MAX、S7，埃安第二代AION V、AION RT、AION UT，昊鉑HL，廣汽豐田第9代凱美瑞、鉑智3X，廣汽本田e:NP2（極湃2）、P7等全新、換代、改款車型。
2024年廣汽集團自主品牌銷售佔比提升至約39.41%，其中自主品牌新能源汽車銷量43.08萬輛、佔自主品牌銷量比例約 55%。廣汽傳祺全年銷量約41.5萬輛，其中新能源車型全年銷量同比增長129.8%，MPV車型銷量約18.4萬輛、位居國內MPV品牌榜首；廣汽埃安全年銷量約37.5萬輛，居純電新能源車企前列，該品牌於2024下半年進入新產品投放期，帶動2024下半年銷量環比上半年增長96.8%。
合資品牌方面，廣汽豐田全年終端銷量爲77萬輛，節能與新能源車終端銷量達37.27萬輛，佔比達48%；油電混動車型終端銷量居國內混動市場首位。廣汽本田全年終端銷量達48.1萬輛，新能源工廠已於2024年底投產，電動化進程進一步提速。此外，廣汽日野已完成股權調整，並取得新能源卡車及客車生產准入，發佈首款新能源重卡T9，加速向智能新能源商用車轉型。
2025年，廣汽集團表示計劃推出超過20款全新、換代或改款車型。自主品牌將加快一體化運作及產品結構調整，全面佈局增程、插混、純電等主流新能源動力形式，全年將上市7款全新車型，推動產銷量達百萬輛規模。廣汽本田將持續深化“蘊新智遠”企業戰略，加快智能化電動化轉型，旗下全新純電動SUV P7即將於4月份正式上市；廣汽豐田開啓“聚變2030”戰略，努力實現三年內年產銷重回百萬臺。廣汽豐田鉑智3X上市不到一個月訂單已突破1.5萬臺，其中高階智駕版本佔比超過60%。
整車出口和海外本地化生產並重
全集團汽車海外銷量增長67.6%
報告提及，2024年是廣汽集團國際化戰略的“深耕之年”。全年廣汽集團汽車出口量達12.7萬輛，同比增長67.6%，海外市場毛利率達14.72%。其中自主品牌汽車海外市場銷量首次突破10萬輛規模，同比增長92.3%。目前廣汽集團產品已進入74個國家和地區，累計建成網點490個。
報告稱，廣汽集團正積極推動海外本地化生產、產業生態出海，全球化“研產供銷服”體系已初具規模。2024年，馬來西亞CKD工廠、泰國智能工廠相繼投產，泰國智能工廠初期產能規劃爲5萬輛/年，預計將打造成廣汽在東南亞的汽車生產中心。同時，持續加快主要戰略據點及全球現地運營佈局，2024年已完成合計11家境外子公司註冊，並已在全球佈局6大售後部件倉，物流、零部件保障體系及能源生態業務已進入泰國、墨西哥等市場。
廣汽集團透露，2025年將關注海外市場提質增量，跑出海外拓展加速度，努力實現汽車出口18萬輛，同比增長40%。自主品牌進入87個國家和地區，累計建成網點690個，導入4款新車型。
"廣汽人工智能+"全面佈局
AI大模型、人形機器人、飛行汽車逐一亮相
2024年，廣汽人形機器人、飛行汽車、座艙大模型等在AI前瞻性技術佈局已經陸續面世，體現廣汽“AI+智造+立體出行”的生態佈局初步成型。 廣汽集團表示，公司將持續推動新能源、智能網聯、自動駕駛、人形機器人及飛行汽車等前沿領域向上突破。
在智能化方面，廣汽集團已實現AI技術與智能座艙融合，今年初ADiGO SENSE端雲一體大模型通過深度融合DeepSeek-R1，大幅提升認知與推理能力，該智能座艙產品已獲中汽院頒發汽車行業首張A+級AI智能座艙能力認證證書；ADiGO SPACE多模態交互系統HMI 6.0將於今年批量裝車。
在飛行汽車板塊，廣汽集團已發佈多旋翼飛行汽車GOVY AirCar、複合翼飛行汽車GOVY AirJet。其中，GOVY AirCar獲頒中國民用航空局民用無人駕駛航空器特許飛行證，GOVY AirJet力爭在2025年內啓動預定。據瞭解，廣汽正積極探索城市立體交通商業模式，規劃到2027年在大灣區2-3座城市推出飛行汽車示範運行，實現“多元站點-地面交通-空中交通”全鏈條立體智慧出行服務。
在人形機器人板塊，廣汽集團自主研發第三代具身智能人形機器人GoMate也在2024年已經面世，該機器人是行業首創可變輪足構型具身智能機器人，已入選摩根士丹利發佈的人形機器人百強榜單，計劃在2025年實現自研零部件批量生產和示範應用，並於2026年實現整機小批量生產。
全年現金分紅佔淨利潤逾六成
上市以來已累計派息超過260億
報告提及，廣汽集團2024全年累計派發現金股利佔全年歸屬於上市公司股東的淨利潤的比例約爲62.43%。據統計，廣汽集團自上市以來堅持長期持續穩定的分紅政策及每年兩次派息，累計已派發現金股息超260億元。
廣汽集團稱，爲健全投資者回報機制及爲股東提供多樣化的投資回報渠道，公司已於2024年制訂並實施了首次回購股份方案。截至2025年2月底，廣汽集團已累計完成回購股份約2.99億股，佔公司總股份數的2.90%。其中，已回購A股股份約1,351萬股，總金額約1億元人民幣；已回購H股股份約2.85億股，總金額約8.59億港元。
廣汽集團還對2026年前每年現金分配比例進行承諾。報告在“承諾事項”中顯示，廣汽集團已在2024年5月承諾“在公司盈利且現金能滿足持續經營和長期發展前提下，2024-2026年每年以現金方式分配的利潤應不低於當年實現的可分配利潤的10%，且連續三年內以現金方式累計分配的利潤不少於該三年實現的年均可分配利潤的30%。”
此外據公開信息顯示，今年2月廣汽集團已制定《估值提升計劃》，擬在公司治理、經營提升、併購重組、股權激勵及員工持股、現金分紅、股份回購及股東增持等領域提升公司投資價值，增強投資者回報。