鹽湖股份：公司4萬噸鋰鹽項目建設進展順利，部分核心裝置完成中交驗收，計劃2025年9月底啓動聯動試車

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：匯信一沒有鹽湖滷水資源二沒有提鋰經驗和技術，爲啥單噸建設成本遠低於公司？請公司解釋一下。

鹽湖股份（000792.SZ）7月2日在投資者互動平臺表示，鑑於不同項目在建設時機、資源條件、工藝技術及環保投入等方面存在客觀差異，其投資建設方案具有獨特性，難以進行絕對化橫向對比。公司4萬噸鋰鹽項目自2023年啓動建設，初始概算爲70.98億元。期間依託全流程精細化管理體系，通過工藝革新與設備優化，實現投資總額降至60.82億元，降幅達14.3%。具體優化舉措包括：一是吸附提鋰工藝升級。將傳統固定牀工藝迭代爲連續移動牀技術，鋰元素回收率提升23%，吸附劑用量減少4340立方米，顯著降低原料消耗成本；二是水資源循環系統創新。在納濾環節增設濃水回收裝置，實現鋰元素高效回收與淡水循環利用的雙重效益，單位產品水耗大幅降低；三是沉鋰環節資源綜合利用。創新採用漿洗母液配製碳酸鈉技術，通過物料循環利用提升鋰收率，同步減少水資源消耗。 項目建設過程中，公司嚴格執行招投標管理制度，建立供應商動態評估機制，充分把握設備及原材料市場價格下行窗口期。目前實際投資較優化後概算將進一步降低，成本管控成效顯著。截至當前，項目建設進展順利，部分核心裝置已完成中交驗收，並計劃於2025年9月底啓動聯動試車。公司將持續深化技術創新與管理優化，以卓越的項目建設成果推動行業高質量發展。

（記者 王曉波）

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