學者：淡海成本高、樹林優勢多

淡海二期面積達600公頃，但規畫主導權爲內政部國土管理署，新北市府無法主導，相關用地取得還寄望中央協助。圖爲模擬示意圖。（新北市城鄉局提供／高鈞麟新北傳真）

新北市府公佈樹林機五、淡海二期是新北大巨蛋優先評估場址，新北市長侯友宜1日赴議會施政報告，不同黨派議員都相當關注。文化大學都市計劃與開發管理學系教授徐國城分析，兩處各有優缺點，淡海二期土地雖然大，但土地主導權在內政部國土管理署；樹林機五雖然只有100多公頃，但市府取得用地主導權容易。

徐國城說，淡海二期土地主導權在內政部國土管理署手上，大型巨蛋要規畫商業區，新北市府必須拿費用跟中央買，財務成本會很高；而樹林機五雖只有100多公頃，但做大巨蛋規畫已足夠，市府取得用地主導權也容易。

至於土地配置規畫部分，他說，樹林規畫商業區土地，跟周邊的住宅區有天然屏障，因爲有個高架可以將住宅與商業隔離，減少居民阻力。而最主要的公共運輸，土城樹林線未來會跟新莊板南線整合銜接，這是交通優勢。

民進黨議員廖宜琨指出，新北大巨蛋可容納5萬人，樹林機五列入優先評估場址，最擔心的仍是交通問題，雖然機五交通四通八達，得先確認道路至少20至30米寬。

國民黨議員陳偉傑強調，淡海二期有廣闊腹地、具交通發展潛力，包含淡江大橋、淡北道路、淡海輕軌等，不僅能承接大型國際賽事與活動，更能帶動地方經濟、創造就業機會，並促進周邊產業鏈蓬勃發展。

國民黨議員江怡臻說，樹林機五南側能以造鎮概念，在未來10年逐步形成觀光、商業、運動等區域發展，也減少行政溝通成本，期盼市府最終能定案樹林，讓樹林進一步發展生活機能，安居樂業。