徐淮阜高速公路泉河特大橋成功實現全橋合龍

近日，由中建八局承建的徐淮阜高速公路阜陽段02標段泉河特大橋成功實現全橋合龍，這一節點目標的達成，爲9月底全線建成通車奠定了堅實的基礎。

據瞭解，泉河特大橋堪稱全線施工難度的“制高點”，其主跨最大跨徑達130米，施工過程中，項目連續克服高溫、多雨天氣、生態環境保護管控、四級航道環境下作業等外部不利環境因素，創新採用三跨雙塔預應力混凝土部分斜拉橋結構，運用技術先進的菱形掛籃進行懸臂現澆，成功攻克了河灘位置14米深基坑鋼圍堰承臺施工與主橋箱梁複雜的三向預應力體應用等關鍵技術難題。項目負責人表示，下一步，將緊盯項目節點目標，推進橋面鋪裝等附屬工程順利完成，確保如期交付通車。

作爲安徽省高速公路網“五縱十橫”公路網中至關重要的聯絡線（S25），徐淮阜高速阜陽段全長約48公里，設計爲雙向四車道，時速120公里。9月底通車在即，這條嶄新的交通大動脈將帶來深遠影響：阜陽市區北上徐州及皖北地區的車程將顯著縮短，市民出行更便捷。同時，進一步完善安徽省乃至長三角北部的高速公路骨架，提升阜陽作爲區域性綜合交通樞紐的地位，強化其在皖北振興中的輻射帶動作用。（工人日報客戶端通訊員 郭思夢 餘成龍 記者 甘皙）

來源：工人日報客戶端