旭東研發特殊管 從橋樑到太陽能都能用

旭東環保創辦人董基旭曾經歷兩次資金不足，跑銀行3點半的窘境；靠着創新研發衝出一條新道路，要邁向離岸太陽能光電產業的全球領先者。(圖/財訊提供)

晨曦徐徐拉開3月8日的藍天序幕，屏東大鵬灣的空地上，幾臺金黃怪手搭配拖行船作業，將一條猶如黑色巨蟒的HDPE（高密度聚乙烯）管，緩緩拖至外海。這是離岸太陽能板的外部第一道防護層「外圍堰」，可以轉90度拖行，展現HDPE彈性及設計的能力。

整個裝置預計在海上進行1.5MW（百萬瓦）發電規模的1年實證計劃，歷經春夏秋冬、鹽霧侵蝕、嚴苛的海面環境，以及針對海浪波能研發新式材料和技術；根據《財訊》雙週刊報導，因其施作規模全球最大，成本也最具競爭力，這對世界前三大太陽能浮臺製造商的旭東環保而言，是相當重要的一天，也是臺灣發展離岸太陽能光電產業的關鍵一步。

初期拚模具開發　連虧9年

旭東環保位於屏東加工出口區，成立於1995年，以特殊HDPE管材聞名，提供國內外化工、藥品及其他高科技材料運輸管路使用；1999年投入開發海上箱網系統，最大可做到直徑70公尺、圓周約220公尺，近年更跨足太陽能浮力系統研發，主要產品有箱網浮架、浮動式太陽能載具、橋樑管件、水資源管件等，行銷至76個國家。

挪威Nydalen橋樑保護管、丹麥圓形箱網、日本奈良滯洪池水上型太陽能、寮國首座水上太陽能示範案都出自旭東，公司爲目前世界前三大斜張橋鋼纜保護套管制造商、海上漁業箱網世界第2大製造商、全臺離岸風機海底電纜保護管唯一供應商。旭東去年營收11.8億元，EPS（每股稅後純益）5.39元，創下2018年登錄興櫃來新高。

董基旭是旭東環保的靈魂人物，39歲那年，他看好環保新材料HDPE的前景，發現歐洲的飲水水管、瓦斯管都是採用該材料，也聽聞臺灣自來水PVC管漏水率高，認爲有機會以HDPE管切入，便結束南亞塑鋼經銷商的身分，投入兩億元與好友創辦HDPE工廠。

然而，廠蓋好了，卻遲遲拿不到訂單，好友也退股。《財訊》雙週刊指出，另一方面，管材上的管件模具開發是各家的秘密武器，董基旭回憶：「當時研發管件模具，機器24小時不能停，常常3天3夜沒睡覺，一邊研發，一邊追3點半，到半夜還在籌錢要開發模具。」

問題是，模具開發從設計到鍍膜完成，小件須2~3個月，大件動輒7個月，旭東光是研發模具連續虧了9年，甚至虧到資本額一半，「韓國同業說我是有錢人，因爲開發模具要投現金，不給貸款，機器設備才能貸款。」當時的董基旭有苦難言。