Xpeng 小鵬汽車全新 P7 電動跑房車抵達歐洲 將與 Tesla 一較高下

Xpeng 小鵬汽車 全新 P7。 圖／小鵬汽車

Xpeng 小鵬汽車全新 P7 轎跑車已於慕尼黑車展正式登陸歐洲，正如先前的預覽版本，它的外觀與當今電動車市場上的任何車款都大不相同。雖然轎車可能不再主導銷售排行榜，但小米 SU7 和現在的 P7 等車款，顯示出消費者對時尚、性能導向的四門車型仍有着強烈的需求。

Xpeng 小鵬汽車 全新 P7。 圖／小鵬汽車

根據外媒Carscoops提供的資訊，P7的外觀設計可說極端前衛。其設計感覺是刻意與衆不同，似乎呼應了 Tesla Cybertruck 的一些設計元素。車頭配備犀利的貫穿式LED燈帶，兩側則是垂直的日行燈，營造出戲劇性的第一印象。車尾也延續了這個主題，配備了與車頭相呼應的橫向燈條、垂直堆疊的尾燈，以及取代傳統行李廂蓋的流線型後擋風玻璃。

Xpeng 小鵬汽車 全新 P7。 記者趙駿宏／攝影

P7 的內裝可能比外觀更引人注目。這款轎車配備了與小鵬 G7 SUV 相同的 87 吋擴增實境擡頭顯示器。此外，還有一個運動感十足的三輻式方向盤，配備類似 AMG 的旋鈕，可快速切換某些模式和功能。

Xpeng 小鵬汽車 全新 P7。 記者趙駿宏／攝影

爲了營造高科技氛圍，車內氣氛燈經過特別設計，而中央資訊娛樂螢幕則安裝在一個可向駕駛傾斜的面板上。方向盤後方是一個纖細的數位儀表組，而桶型運動座椅配備了主動式側翼，可在過彎時將駕駛牢牢固定在位置上，這項功能通常只出現在一些高規德國性能車款中。

Xpeng 小鵬汽車 全新 P7。 記者趙駿宏／攝影

Xpeng 小鵬汽車 全新 P7。 記者趙駿宏／攝影

P7 將提供兩種電池選項：74.9 kWh 電池組和更大的 92.92 kWh 電池組。標準配置使用單一後置電動馬達，可輸出 362 hp 最大馬力(270 kW)。追求更多抓地力和性能的買家可以選擇全輪驅動版本，該版本在前軸增加了一個 224 hp (167 kW)的馬達，綜效輸出達到 586 hp 最大馬力(437 kW)。這套配置預計可在 3.7 秒內完成 0 到 100km/h 加速，最高時速限制在 228km/h。

Xpeng 小鵬汽車 全新 P7。 記者趙駿宏／攝影

小鵬的目標是在整個產品線中實現具競爭力的續航里程。基礎車型聲稱單次充電續航里程可達 702 公里。選擇長續航後輪驅動版本可將續航里程增加至 820 公里，而雙馬達全輪驅動版本的續航里程則爲 750 公里，表現依然令人印象深刻。

儘管小鵬尚未確認具體的充電時間，但該公司表示 P7 將支援與 G7 SUV 相同的 5C 快速充電標準。這意味着只需充電 10 分鐘，就能增加高達 436 公里的續航里程，前提是充電條件和基礎設施相似。

Xpeng 小鵬汽車 全新 P7。 圖／小鵬汽車

在尺寸方面，這款轎車車長5,017mm、寬1,970mm、高1,427mm，軸距爲3,008mm，其尺寸與Tesla Model S相似。

Xpeng 小鵬汽車 全新 P7。 圖／小鵬汽車

第二代 P7 已於八月底在中國上市，價格從人民幣219,800元(約新臺幣98萬元)到人民幣301,800元(約新臺幣134萬元)不等。Xpeng尚未確認歐洲上市細節，但這些價格本身就足以讓西方買家重新思考車輛的價值，儘管這種做法在中國內部仍引發了關於其永續性的爭論。

Xpeng 小鵬汽車 全新 P7。 圖／小鵬汽車