新興 搶賺油輪租金暴漲財

散裝航運示意圖。圖／美聯社

新興航運2025年業績概況

以伊和談破局消息頻傳，油輪租金喊漲，超大型油輪（VLCC）現貨市場阿拉伯灣-中國航線日租金24日最高喊漲至8.92萬美元，單日漲幅高達47.29％，市場傳出希臘油輪進中東裝船價格要求更高達9萬美元，新興航運（2605）旗下有三艘VLCC投入聯營池（POOL），在現貨市場搶賺高日租可望受惠。

新興表示，以伊戰爭風險仍在，VLCC消息行情趨勢看漲，平均可望賺到日租5.5萬～6萬美元。市場估，VLCC每日成本約2.7萬美元，目前日租金是成本價的1倍。新興VLCC平均日租金第一季3.2萬美元，第二季截至5月底4.2萬美元，法人估計整個第二季有機會接近5萬美元，第三季約5萬美元、第四季約6萬美元，推估今年整年平均日租金4.5萬美元。

業界表示，超大型油輪現貨市場日租金受到以伊衝突波動加劇，中國大陸是伊朗最大石油買家，阿拉伯灣-中國航線23日平均日租金約6.06萬美元，到了24日一口氣喊漲至8.92萬美元。若以伊停火破功，甚至緊張局勢惡化，船公司或面臨航線繞行與油源重組墊高日租金。

展望今年，新興指出，中國與印度需求將續爲幹散貨與油輪市場主要支撐力，惟通膨與利率仍具不確定性，將持續審慎控管營運風險，將以60％定期租約鎖定穩定現金流、40％現貨市場彈性掌握行情爲策略，同時投入碳強度（CII）管理，評估生質燃料、風力輔助、低摩擦塗料等技術方案，強化能效與環保競爭力。

除了超大型油輪，新興還有7艘主力船舶簽訂長約，涵蓋卡薩姆型（Kamsarmax）、海岬型、超大型礦砂船（VLOC），合約期間自2024年延續至2026年。其中，超大型礦砂輪華山輪、寶山輪分別以淨TCE日租2.45萬美元、2.11萬美元簽約，爲公司營運提供穩定貢獻，天山輪採CVC合約，租金連結澳洲至中國航線市場價格（C5）減4.5％，強化行情上行時的收益彈性。