新世代車款沒有的獨特韻味 近乎原廠新車的Toyota Supra Turbo將拍賣

跑不到1萬公里、全原廠的1998 Toyota Supra Turbo 將於 Mecum Auctions舉行的拍賣會登場。 摘自Mecum Auctions

在近年經典JDM性能車持續走熱的市場中，一輛狀態幾乎是剛出廠的1998年式 Toyota Supra Turbo 即將成爲焦點。這輛隸屬第四代（A80）Supra 的經典後期版本，目前確認將於 Mecum Auctions 即將舉行的 Kissimmee 拍賣會亮相，預期將吸引衆多收藏家與愛車人士競逐。

這輛 Supra 的珍貴之處，在於它不僅搭載大家心中「真正 Supra」的 3.0 升直列六缸 2JZ-GTE 雙渦輪增壓引擎，並配置六速手排變速箱，更令人驚訝的是，車輛至今僅有 6,100 英里（約 9,820 公里）的累積里程，且維持原汁原味的原廠狀態，沒有任何後期改裝或升級，包含輪圈、內裝、懸吊與動力系統皆保持當年樣貌。

跑不到1萬公里、全原廠的1998 Toyota Supra Turbo 將於 Mecum Auctions舉行的拍賣會登場。 摘自Mecum Auctions

車輛自 1998 年 8 月於美國佛羅里達州新車交付後，顯然在極爲良好的保存環境中度過了 27 年。車身 Super White 白色烤漆光澤依舊、車體板件幾乎無明顯痕跡，車室內裝材質、按鍵與飾板磨耗極小，甚至拍賣資訊中提到，可拆式 targa 車頂自新車交付後「從未被拆下過」，足以看出車主對保值與完整性的重視。

跑不到1萬公里、全原廠的1998 Toyota Supra Turbo 將於 Mecum Auctions舉行的拍賣會登場。 摘自Mecum Auctions

動力方面，2JZ-GTE 引擎於原廠狀態下即可輸出 321 匹馬力與 315 lb-ft 扭力，搭配後驅設定與六速手排變速箱，當年 0–60 mph 加速約 4.9 秒，最高極速則受限於電子限制爲 250 km/h。這套動力總成因強悍耐用、可承受極高增壓與改裝幅度而聞名，也因此「原廠未改、低里程、手排」的車款在市場上稀有度極高。

跑不到1萬公里、全原廠的1998 Toyota Supra Turbo 將於 Mecum Auctions舉行的拍賣會登場。 摘自Mecum Auctions

近幾年，保存狀況近乎完美的 A80 Supra Turbo 多次在美國拍場中拍出超過 20 萬美元（約新臺幣 650 萬元以上）的成交紀錄。雖然 JDM 經典車市場自 2022 年熱潮高峰後略有回調，但業內預期，此車若拍價低於 15 萬美元（約新臺幣 480 萬元），反而會令收藏界感到意外。

跑不到1萬公里、全原廠的1998 Toyota Supra Turbo 將於 Mecum Auctions舉行的拍賣會登場。 摘自Mecum Auctions

對於許多車迷而言，Supra 不僅是性能車，更是一段 1990 年代日本汽車黃金時代的象徵，也是《玩命關頭》等影視文化與改裝浪潮的共同符號。如今能再見到一輛宛如「剛下產線」般的 Supra，無疑極具歷史與收藏意義。目前拍賣已開放關注，預計於 1 月 10 日正式登場。

跑不到1萬公里、全原廠的1998 Toyota Supra Turbo 將於 Mecum Auctions舉行的拍賣會登場。 摘自Mecum Auctions