新疆氫能大爆發！

2025年，新疆地區一大批綠氫項目迎來重要進展，同時一大批氫能重卡交付投運，意味着該地氫能產業已步入發展快通道。

綠氫項目加速推進

新疆新能源產業發展持續領跑全國。截至2024年底，新疆新能源累計裝機規模突破1億千瓦、達到1.04億千瓦，位居全國第三；2024年全年新增新能源裝機規模4211萬千瓦，位居全國第一。2025年1-5月，全區新增新能源裝機2688萬千瓦，同比增長126.6%，新能源總裝機突破1.3億千瓦，佔全區電源總裝機比重達60%。

源源不斷的綠電需要大規模消納，成爲製造綠氫的能源基礎。而新疆煤炭石油化工產業用氫量巨大，又爲綠氫消納創造了良好條件。政策上也持續加碼助力綠氫產業發展，如今年6月，新疆維吾爾自治區發展改革委會同國網新疆電力印發《關於提高新能源發展韌性 加快構建新型電力系統的通知》，鼓勵有條件的企業和地方開展綠電直連等試點，並提出要推動氫氨醇產業發展。

在此形勢下，新疆各市綠氫項目如雨後春筍般涌現。有數據顯示，截至目前，國內已簽約備案綠氫項目超800個，其中新疆地區綠氫項目約100個，包括阿克蘇、塔城、克拉瑪依、哈密、胡楊河市、和田、克州、巴州、伊犁、烏魯木齊、昌吉、吐魯番、石河子、喀什、昆玉市、阿勒泰、博州均有分佈，呈大爆發趨勢。

今年以來，新疆各市綠氫項目紛紛迎來投產、招標、開工等各類好消息：

投產方面，中國石化集團新星石油有限責任公司氫能項目管理專家方虎在8月6日對媒體透露：“從2023年6月投產以來的770多天裡，我們已生產約13000噸綠氫。同時，通過科技創新把綠氫產業鏈條串起來，推動氫能產業集羣化發展。”

衆所周知，新疆庫車綠氫示範項目是我國規模最大的光伏發電直接制綠氫項目。該項目產業鏈貫通光伏發電、綠電輸送、綠電制氫、氫氣儲存、氫氣輸運、綠氫煉化生產流程，項目運行中開發完成了萬噸級電解水制氫工藝與工程成套技術、綠氫儲運輸工藝技術、智能控制系統研發等創新成果，已申報專利及專有技術10餘項。

同樣在8月，烏魯木齊市隆盛達環保科技有限公司（簡稱“隆盛達”）氫能項目試生產成功，實現每小時100標方電解水制氫能力。隆盛達成立於2008年，2019年開始佈局氫能，目前已經建成一座100標方的氫能源生產系統和新疆首座綜合能源站，正在逐步實現從制氫、儲氫、輸氫、用氫的全產業鏈閉環。

招標及公示方面，單8月就多個項目發佈公告，如伊寧綠電規模化制氫項目設備採購招標公告；閎揚氫潤能源科技（福海）有限公司福海縣光儲氫氨醇一體化項目環境影響評價第一次公衆參與信息公示，該項目將新建3.6萬噸/年綠氫系統及配套輔助設備設施；新疆協合氫能技術有限公司對兵團第九師風電制氫氫電耦合 240MW／960MWh 氫儲能調峰電站示範項目（初步設計）進行公開招標；位於喀什的金達弘景(莎車)氫能科技光電氫耦合生物質氣聯產25萬噸/年綠色甲醇（一期）10萬噸/年綠色甲醇項目採購施工總承包招標。

開工方面，新疆準東地區不僅坐擁3900億噸優質煤田，更通過3000萬千瓦新能源裝機與電解水制氫技術，將黑色能源與綠色氫能深度融合，開創了"煤化工+綠氫"的全新產業範式，位於準東經濟技術開發區的15個規模化綠氫項目拔地而起。今年2-4月，山東能源兗礦新疆能化準東煤化一體化項目、東方希望集團準東煤電化一體化項目、新疆昊源化工有限公司 低碳一體化項目等硬核代表項目接連開工，正在用清潔氫能重塑煤化工行業。

重卡交付批量投運

新疆作爲全國煤炭資源儲備最豐富的省區之一，正以包括氫能重卡在內的新能源重卡的規模化投用爲突破口，推動“黑色黃金”運輸的綠色變革。此外，依託新疆豐富的綠電制氫及化工副產氫，氫能重卡應用場景也日益多元化。今年以來的最新消息包括：

一看哈密。哈密市是新疆氫能產業發展的核心區之一，自2023年以來積極推進氫能示範區建設，建成全疆首座電解水制氫加氫一體站，並於今年3月正式加入國家燃料電池汽車示範城市羣；計劃到2027年建成15座加氫站、投運2000輛氫車，並打通跨區域氫能交通走廊，成爲我國西北地區氫能產業的核心樞紐。

與此同時，哈密市充分發揮自身優勢，引進上海鯤華、彼歐藍能、國富氫能等氫能裝備製造領先企業。該市釋放出大量訂單，如在8月18日，哈密通慧德將向國富銘志採購22套1000標準立方米/小時電解槽及成套氣液處理設備、綠電制氫控制系統、安全檢測系統以及公用輔助設備等，採購金額超1.5億元。

氫能重卡方面，在7月31日，慶鈴汽車股份有限公司在重慶宣佈，首批針對哈密地區量身定製的49噸氫燃料電池牽引車正式下線。慶鈴汽車緊抓政策機遇，依託行業領先的氫能技術積累與重卡製造經驗，迅速與哈密客戶達成合作，成功簽約首批52臺定製化49噸氫燃料電池牽引車訂單。這批車輛將投入“疆煤外運”核心線路。

8月消息，搭載鯤·運200燃料電池系統的200輛氫能重卡預計從8月下旬起陸續交付，並在9月底集中在哈密投運。據瞭解，2024年2月，鯤華率先投放首批25輛氫能重卡，開啓了哈密氫能交通應用的新篇章。2025年7月，鯤華在哈密伊吾縣建成年產2000套氫動力平臺系統的產線，並已完成首批鯤·運200燃料電池系統的順利下線。

二看石河子。7月消息，湖北融通銘湖氫能科技有限公司新疆子公司正式運營！作爲戰略落地的第一步，20臺融通氫能重卡已整裝待發，即將投入石河子運營。

三看伊犁。6月消息，總投資均達6億的尼勒克氫能重卡運營推廣示範基地項目（包括氫能車輛改造改裝廠、技術研發測試中心、展示體驗中心及加氫站等設施）公佈中標結果，該項目運營主體是漢疆新能源汽車(尼勒克)有限公司。該公司是新疆漢疆新能源汽車在伊犁哈薩克自治州尼勒克縣設立的子公司，專注於北疆區域氫能重卡示範運營及配套基礎設施建設。

四看烏魯木齊。位於烏魯木齊的隆盛達透露，從2025年到2028年，整個規劃將打造天山北坡氫能交通走廊，項目包括3個1萬噸的制氫工廠，以及62座自建和合建綜合能源站，同時推廣不低於1500輛氫能源車輛。未來將實現從上游可再生能源電力配置到綠電制氫、制氫工廠、加氫站建設、車輛運營，以及後期的車輛運營管理平臺，形成完整的產業鏈閉環。

新疆氫能發展正當時，未來廣闊前景可期！