鑫宏業跌0.68%，成交額1.15億元，近5日主力淨流入-5831.93萬

來源：新浪證券-紅岸工作室

7月18日，鑫宏業跌0.68%，成交額1.15億元，換手率5.88%，總市值53.74億元。

異動分析

可控核聚變+人形機器人+比亞迪概念+專精特新+充電樁

1、2024年年報：在可控核聚變領域，公司將以現有技術優勢爲起點，持續深化“國際頂尖項目實踐 +國內產業生態協同”雙輪驅動策略：一方面，依託 ITER項目積累的核級電纜與電氣貫穿件技術經驗，加快突破面向未來聚變堆的高耐溫、抗輻射特種材料與組件關鍵技術，爲 “人造太陽”商業化裝置的工程化落地提供核心部件支撐；另一方面，聯合國內核聚變產業聯盟成員單位，推動建立 “產學研用”深度融合的技術轉化體系，探索可控核聚變裝備國產化替代路徑，助力我國在全球聚變能源開發競賽中佔據先機。

2、2024年8月30日公告，公司擬通過設立芯聯智能， 致力於研發兆瓦充電線纜、車內液冷高壓電纜、人形機器人用信號線纜、低空飛行器用高壓電纜等產品，上述產品主要應用於智能駕駛、人形機器人、低空經濟等新質生產力相關領域。

3、2022年報顯示：公司第一大客戶公司爲比亞迪股份有限公司，佔比18.70%，交易額3.382億。

4、專精特新“小巨人”企業是全國中小企業評定工作中最高等級、最具權威的榮譽稱號，是指專注於細分市場、創新能力強、市場佔有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優的排頭兵企業，對於提升中小企業自身的競爭力，以及提升產業鏈、供應鏈穩定性和競爭力具有重大意義。公司已入選工信部國家級專精特新小巨人企業名單。

5、2023年5月23日互動易回覆：公司新能源汽車線纜產品包括新能源汽車車內高壓線纜、充電樁線纜及充電槍線纜。 新能源汽車充電樁（槍）線纜用於連接新能源汽車充電裝置與充電基礎設施，並配備一定數量的信號線、控制線、輔助電源線等。

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資金分析

今日主力淨流入-527.90萬，佔比0.05%，行業排名131/250，連續3日被主力資金減倉；所屬行業主力淨流入-24.32億，連續2日被主力資金減倉。

區間今日近3日近5日近10日近20日主力淨流入-527.90萬-4025.02萬-5831.93萬3269.52萬1946.57萬

主力持倉

主力輕度控盤，籌碼分佈較爲分散，主力成交額7264.77萬，佔總成交額的13.76%。

技術面：籌碼平均交易成本爲38.40元

該股籌碼平均交易成本爲38.40元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價靠近壓力位40.18，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啓一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，無錫鑫宏業線纜科技股份有限公司位於江蘇省無錫市錫山經濟技術開發區合心路17號，成立日期2004年2月13日，上市日期2023年6月2日，公司主營業務涉及光伏線纜、新能源汽車線纜、工業線纜等特種線纜的研發、生產及銷售。主營業務收入構成爲：新能源汽車線纜56.13%，光伏線纜27.60%，工業線纜11.85%，其他3.06%，其他(補充)1.37%。

鑫宏業所屬申萬行業爲：汽車-汽車零部件-汽車電子電氣系統。所屬概念板塊包括：儲能、蔚來汽車概念、融資融券、充電樁、光伏玻璃等。

截至3月31日，鑫宏業股東戶數1.31萬，較上期增加1.80%；人均流通股3787股，較上期減少1.77%。2025年1月-3月，鑫宏業實現營業收入7.55億元，同比增長55.35%；歸母淨利潤3443.00萬元，同比增長20.43%。

分紅方面，鑫宏業A股上市後累計派現1.85億元。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文爲AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作爲參考，不構成個人投資建議。