新冠疫後差旅需求不減 長榮商務艙成長20％

長榮航空今日發表「長榮航空BizFam全球企業差旅回饋計劃」，展開智慧化商務行程新篇章。（陳祐誠攝）

新冠肺炎疫情改變許多行業生態，許多會議改爲視訊，許多人原預估航空差旅市場會在疫後萎縮，但根據長榮航空觀察，差旅市場不減反增，商務艙旅客較2019年成長超過20％。至於關稅影響，長榮認爲各方最終還是會談出成果，旅遊市場還是會恢復正常。

長榮航空總經理孫嘉明表示，疫情期間的差旅確實減少，但現在大致已恢復正常，根據國際差旅航空協會的預估，正個市場都還是成長。差旅大多屬於高端的旅客會搭乘，以商務艙爲例，內部統計2024年與2019年相比，旅客成長超過20％。

至於後續的交機計劃，長榮還有包括波音787、A350-1000、A321neo等，共53架飛機陸續等待交機。

貨運部分，孫嘉明指出，4月初美國提出對等關稅，但很快又提出了暫緩實施90天，目前亞洲出口的貨量，受到比較多的影響應該是在中國大陸的這一塊，其他亞洲各點包括臺灣，貨量都還是相當的穩定。5月因爲還有一個小額800元美金關稅豁免會取消，這可能是會影響到電商的生意。

孫嘉明說，長榮航空會持續關注後續關稅談判的結果，做一些必要調整。不過，現在美國消費者的反應，很多商場架上都快空了，也有人開玩笑今年美國也許沒有聖誕節，因爲根本買不到禮物，他認爲這些聲音最終會傳達到最高層，談判會談出一個結果。