新藏鐵路有限公司正式成立，註冊資本 950 億

8月8日，據天眼查工商信息顯示，近日，新藏鐵路有限公司成立，法定代表人爲馬殷軍，註冊資本950億人民幣。

公司經營範圍含建設工程施工、建設工程監理、鐵路運輸基礎設備製造、公共鐵路運輸、餐飲服務、住宿服務、房地產開發經營、旅遊業務、工程管理服務、對外承包工程、信息諮詢服務等。股東信息顯示，該公司由中國國家鐵路集團有限公司全資持股。

新藏鐵路包括日和鐵路和拉日鐵路，是連接新疆和西藏的重要交通要道，北起新疆和田市，南至西藏日喀則市及拉薩市。今年2月，交通運輸部編制印發的《加快建設交通強國重大工程和重大項目（2025 年版）》中，謀劃了新藏鐵路等 45 個重大項目。新藏鐵路公司的成立，將有力推動新藏鐵路的建設與相關業務的開展。

據公開信息，2008年，修編後的《中長期鐵路網規劃》獲得國家發改委批准，其中包括規劃建設新藏鐵路。

2022年5月31日，國鐵物資有限公司發佈了新藏鐵路的和田至日喀則段勘查設計招標公告。

2023年2月，《西藏自治區"十四五"及中長期鐵路網規劃》發佈，提出加快推進新藏鐵路的前期工作，並計劃在"十四五"期內適時分段開工建設。

2024年11月，和田至日喀則鐵路（和田至省界段）的地質勘察監理招標公告發布，標誌着該段鐵路的前期工作正在加速推進。

2025年4月24日，交通運輸部記者會消息，新藏鐵路等項目前期工作正在加快推進，力爭年內開工建設。

新藏鐵路全線約2000千米，途徑世界聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、岡底斯山、喜馬拉雅山脈，預計全線要穿越十幾處冰達阪、幾十條冰河、沿途逾千公里的荒漠戈壁、永凍土層和常年積雪的崇山峻嶺、全線的海拔預計在4500米以上。

新藏鐵路的建成，將會成爲連接新疆和西藏的重要交通要道、中國西北和西南地區的鐵路大動脈，對於加強新疆和西藏經濟、文化、旅遊等方面的交流有重要的作用。

對於進藏通道，國家規劃了5條進藏鐵路，爲新藏鐵路、青藏鐵路、甘藏鐵路、川藏鐵路和滇藏鐵路。目前青藏鐵路已經建成通車，川藏鐵路自從2020年動工以來，正在如火如荼地建設當中。