新北推「人本交通」 耗資近億改善109處路口

新北市長侯友宜7日視察三峽老街周邊交通改善成果。（高鈞麟攝）

新北市府耗資近億元經費，2024年底完成行穿線退縮、增設庇護島、放大行人燈及行人專用時相共475個項目。（高鈞麟攝）

新北市經常發生事故的109處路口，經市府團隊合作，耗資近億元經費，2024年底完成行穿線退縮、增設庇護島、放大行人燈及行人專用時相共475個項目，全面提升民衆行的安全。新北市長侯友宜7日視察三峽老街周邊交通改善成果，他指出，不只改善道路安全，「通學廊道改善計劃」目前累計完成82所學校，預計2026年底可達成100校目標。

交通局依據路口事故數據，篩選出109處路口，提報中央「永續提升人行安全計劃」，在交通局、工務局及區公所等市府團隊合作下，去年底如期全數完成，並向中央成功爭取全額補助經費9621萬元。

侯友宜今上午視察三峽老街周邊民生街人行道改善成果，他表示，新北市是全國最早推出專案性學校周邊環境改善作爲，2021年交通局完成全市211所國小通學巷，全市120所國高中通學環境改善已完成107所；工務局也積極推動「通學廊道改善計劃」，目前累計完成82所學校，預計至2026年底將可達成100校目標。

侯友宜說，還有捷運生活圈改善在去年完成全市71站周邊路口，今年會再往外擴大，人行道變電箱遷移計劃也累計完成752處。

三峽區長施玉祥說，公所於2023年底完成拓寬民生街從復興路至社會住宅路段的人行道，同時將電杆下地，電箱、號誌及路燈移置設施帶，並設置公車彎、機車彎及家長接送區，提升都市綠覆率及改善AC路面品質，讓人行及交通環境煥然一新。

交通局長鐘鳴時表示，有別於以往強調車流順暢「以車爲本」的道路規畫，「人本交通」是目前市區道路規畫管理的主要原則。6年來完成609處「行人庇護島」及退縮行穿線、876處標線型人行道、建置950處行人專用時相及早開時相、37處有聲號誌和56處視障引導標線，以及完成改善71處捷運站周邊通行環境和40處路口樂齡環境。