新北捷運中和光復線至公館可行性評估招標 萬大線2027年完工

新北市行動治理座談會27日至永和，新北市長侯友宜率領市府團隊與里長面對面討論。（陳慰慈攝）

新北市行動治理座談會27日至永和，新北市長侯友宜率領市府團隊與里長面對面討論。（陳慰慈攝）

新北市行動治理座談會27日至永和，新北市長侯友宜率領市府團隊與里長面對面討論，侯友宜表示，永和快速發展需藉由都市更新以及交通路廊的暢通，才能讓永和煥然一新，其中捷運中和光復線可至臺北市公館，可行性評估已在招標，他要求捷運局儘速做好趕快來推動，也希望中央能給予大力支持。另永和大陳都更案最後1個單元今年5月就會簽約。

永和區長周慶珍報告指出，捷運中和光復線目前規畫由環狀線秀朗橋站延伸至公館，有助於提供中永和地區民衆往返臺北市大安、信義及松山區等核心地區不受道路交通壅堵影響，捷運局24日已提送可行性研究招標案至採購處辦理上網招標程序。

另永和大陳社區建物寙陋密集、產權複雜，是全臺最棘手的都更案。新北市政府積極推動大陳社區都更案，都更範圍面積高達8.2公頃，畫定爲7個更新單元，公私協力打造永和新門面。永和行政園區都更目前內政部仍在審議中。

侯友宜表示，永和人口稠密，且近雙北都會中心，面對高人口密度的挑戰，如何完善基本大衆運輸，以及民生設施，是市府團隊持續努力的目標。永和大陳都更有7個單元，有1個單元完工了，另外5個單元都在施作當中，最後1個單元今年的5月就要正式來做簽約，另永和行政園區都更也很重要，才能讓永和門面改善，他要求城鄉局跟中央溝通，也期盼中央不要去挑小細節，該覈定就覈定，不然拖到何時？基礎建設與福利一定要仰賴中央與地方合作，新北市纔會進步

座談會有里長關心，目前永和境內僅有捷運新蘆線頂溪站，因此萬大中和線永和永平國小站的設立，有望紓緩上下班通勤時之人流。捷運局表示，萬大中和線工程2014年由LG06站（中和站）開始動工，預計整體路線於2027年完工，完工通車後，預估每日運量可達24.7萬人次，可疏解萬華、中和、永和、土城之旅運交通時間及成本。

接續里長建議，本區許多監視器拍攝畫面受到樹木遮擋，影響警方案件調查，受限於《新北市樹木保護自治條例》，移置程序條件繁瑣，縱市警局訂定治安相關管理要點，但依然受其限制，請市府再行研議。

農業局解釋，爲保障民衆生命安全，維護機關定期巡檢行道樹生長情形，風災期間亦特別加強巡檢，區公所已派員針對監視器遭路樹遮蔽畫面之枝葉修剪完畢，路樹修剪後已無遮蔽情形，另亦請公所要加強巡檢減少路樹遮蔽之情形，爾後如有樹木生長過於茂盛有遮蔽交通號誌、監視器拍攝畫面受路樹遮擋之情事，可通知公所或景觀處立即派工改善。

民政局說明，永和區從2019年行動治理座談以來，總提案數達112案，解除列管99案，在執行率上達88％，市府團隊也將會秉着耐心聆聽、仔細迴應的精神，持續爲市民服務。