新北斥333.78億元打造科技新城 侯友宜視察淡水工程進度

新北斥資333.78億元打造科技新城，預計隨着淡北道路、淡江大橋通車後，帶動在地觀光發展。（圖／新北市工務局）

新北市長侯友宜（中）14日再度來到淡水視察工程。（圖／新北市新聞局）

淡水通勤族免煩惱！耗資103.40億元的「淡北道路」，目前4大工區如火如荼進行中，預計2029年通車可期，另外高達230.38億元的「淡江大橋」，設計上兼顧公路、軌道、景觀，汽機車可通行，設有5公尺人行與自行車道，並預留未來八里輕軌橋面空間，明年正式通車。新北市長侯友宜14日一早到場視察，要打造北臺灣的科技新城。

新北市長侯友宜14日一早再度來到淡水視察工程。（圖／新北市工務局）

侯友宜關心淡水區交通建設，今（14）日一早再度來到淡水，視察淡北道路與淡江大橋視察工程進度。目前淡北道路4大工區同步推進中，預計2029年通車，另外，淡江大橋的主橋塔U50結塊正如期進行，預計7月完成主橋塔，今年底全橋完工，明年正式通車，透過交通建設，更促進在地發展、造福淡水裡民。

侯友宜表示，「淡北道路」總經費103.40億元，其中，中央負擔59.02億元，其餘由地方政府負擔44.38億元，總工期共2008天，預計2029年6月完工，通車後可紓解當地交通壅塞，同時連結淡海新市鎮、淡海科技城，串連北海岸與淡水地區，打造北臺灣科技新城。

市長侯友宜關心淡水區交通建設，多次到淡水視察工程進度。（圖／新北市新聞局）

侯友宜補充，淡江大橋總經費高達230.38億元，由交通部、新北市政府及國土署共同出資。橋樑設計上兼顧公路、軌道與景觀，可提供汽機車通行，更設有5公尺人行與自行車道，並預留未來八里輕軌橋面空間，呈現前瞻性整合空間及友善人車動線，未來，將辦理節慶與觀光活動，打造新北市國際級地標。

市長侯友宜（左三）和立法委員洪孟楷（左二），新北市議員陳偉傑（左一）、議員蔡錦賢 （右三）、議員陳家琪（右二）一同視察淡水工程進度。（圖／新北市新聞局）

工務局長馮兆麟說明，淡北道路全長5.45公里，規畫雙向四車道，透過外環道引導車流，加入智慧交通管理，結合環境人文改造、大衆運輸導向等。值得一提，主線高架橋採用懸臂工法施作，採預鑄節塊自動化施工縮短工期，預計8月安裝完畢。

交通局長鐘鳴時表示，預期淡江大橋通車後帶來的人車流量，將建置「微型轉運站」，整合輕軌、公車、YouBike等交通工具，並調整現有的公車路線，同時新增往桃園機場、板橋的快捷公車，還有淡水、八里熱門景點的觀光公車，讓大衆運輸更便利，帶動觀光和經濟發展。