向新提質鍛造硬實力——京鼎工業專注精密模具細分領域

走進位於深圳市坪山區的深圳市京鼎工業技術股份有限公司產品展廳，形態、功能、用途各異的工業產品一應俱全，既有小到拇指蓋般的高精度感應零部件配件，也有比成年人還高的機電一體化汽車零部件。京鼎工業董事長黃志強說：“它們都脫胎於各種各樣的模具。模具被譽爲‘工業之母’，工業產品依賴模具生產的比例達75%至85%，在汽車、電子等高精度製造領域更是接近90%。這一比例隨着智能製造和材料技術創新仍在持續增長。”

京鼎工業是一家在精密製造領域堅持自主創新，爲全球知名品牌提供從定製化模具開發、精密注塑到產品總成一站式服務解決方案的國家級高新技術企業和國家級專精特新“小巨人”企業。截至2024年底，公司擁有授權專利154件，其中發明專利29件，產品遠銷30多個國家和地區，覆蓋汽車零部件、醫療設備、智能清潔機器人等多個領域。

搶先一步

“上世紀90年代末，珠三角地區製造業爆發式增長，模具需求激增，相關配件利潤空間可觀。尤其深圳憑藉政策紅利和毗鄰香港的區位優勢，吸引了大量外資企業入駐，模具行業前景廣闊。”黃志強說，看準這一機遇，1998年5月他揣着東拼西湊來的3萬元資金，開着一輛破舊皮卡車從家鄉來到深圳，開啓了創業之旅。

初到深圳半年，黃志強便掘得“第一桶金”。他與福建一家工廠合作，幫其生產用於固定機牀工件的平口鉗。該產品能確保工件在機牀加工過程中始終保持在穩定、精準的位置，受到客戶青睞，訂單源源不斷。

“憑藉這些訂單，我在深圳開了一家模具配件門店。”黃志強說，經過1年多用心經營，門店生意日漸紅火，員工從最初的3人擴充到20餘人。

隨着業務發展，黃志強不再滿足於單一的貿易領域。2004年，在兩位模具專家的支持下，他創立了京鼎工業的前身——精森源模具（深圳）有限公司，從貿易商升級爲實體制造商，專注出口級“商品模”。公司多次爲歐美車企供應汽車配件，逐步建立起良好的行業口碑。

2012年，京鼎工業迎來了新的發展契機。黃志強說，“公司憑藉多年來在模具製造方面積累的技術經驗，獲得德國一家知名汽車公司的認可，並被指定爲提供汽車鑰匙模具開發服務的特定供應商”。

“汽車鑰匙模具製造工藝對精密度、穩定性、密封性的要求都很高。”京鼎工業總經理楊明熱告訴記者，一款合格的車鑰匙模具齒形輪廓與設計理論輪廓之間的偏差要求控制在±0.01毫米之間，僅爲人類頭髮絲直徑的七分之一，以確保車鑰匙在插入鎖芯時能夠精準匹配。而從功能性與用戶體驗感考量，模具生產需採用雙料注塑工藝，通過特殊的注塑模具設計與注塑機控制，使兩種不同材質在注塑過程中實現無縫融合，保證量產時無分層、色差。

爲了達到客戶要求，京鼎工業投資數千萬元搞研發，不斷完善產品細節，對溫度、壓力等上百項參數進行毫秒級精準控制，最終打造出達標的汽車鑰匙模具。“公司由此成爲這家知名汽車公司在中國地區車身模具和電子精密塑膠件的首家民營企業供應商，獲得了一張長達10年的量產訂單。”楊明熱說，“通過這次合作，公司在流程管控、質量標準等方面的能力得到提升，爲後續發展奠定了基礎，帶來了更多市場機會，在歐美高端汽車製造領域影響力不斷擴大。”

拓展市場

“我們的產品主要面向國際市場，其品質直接關乎國家制造業的競爭力，這份責任感始終鞭策着我們必須把技術做深、把產品做精。”黃志強說。抱着這樣的信念，京鼎工業在技術研發的道路上不斷攻堅克難，實現了在高端模具領域的技術突破。

“在一些關鍵技術領域，很多發達國家佔據絕對優勢。”黃志強說，比如，急冷急熱模具技術這項直接影響注塑產品精度和效率的核心工藝，由於技術研發難度大、對設備和材料要求高，以及需要技術積累和專業人才支持，長期以來被髮達國家牢牢掌控，形成了技術壁壘。

“一定要打破這一現狀。這不僅關乎單個企業的競爭力，更關乎中國製造業在全球產業鏈中地位的提升。”黃志強說。2018年，公司正式立項研發急冷急熱模具技術。在研發最艱難的階段，團隊常常工作到次日凌晨，反覆調試參數、優化設計方案。經過上千次試驗，攻克了多項技術難題，終於成功開發出具有完全自主知識產權的急冷急熱模具系統。

黃志強說，該技術能夠快速冷卻或加熱模具，讓模具型腔各區域溫差均勻並快速固化，使產品在物理性能上更加可靠。同時，可快速完成產品注塑成型，週期縮短約30%，間接降低了生產成本，並使得塑膠在模具內快速流動和固化，減少了表面瑕疵和缺陷的產生。此外，該技術還具有環保優勢，可減少生產過程中產生的廢料和污染物。

立足積累的技術優勢，京鼎工業拓展市場的步伐不斷加快。2023年，一家中外合資車企發現其推出的一款已上市車型出現車門結構設計缺陷，導致車門在開關時可能出現異常，嚴重影響了產品安全性和品牌形象。“這導致這家車企生產線被迫停產，損失巨大。緊急關頭，他們向我們發來‘求救信號’，希望我們助其攻克難題。”京鼎工業副總經理黃遠輝說，“時間緊任務重，公司迎難而上，僅用3天時間就完成了模具開發並交付方案。這次合作不僅讓這家企業扭轉了以往‘進口更優’的固有認知，也讓更多企業瞭解了我們的技術實力，贏得了越來越多客戶的認可。”

爲持續提升國際競爭力與影響力，京鼎工業在瑞士成立了歐洲總部，致力於打造集市場拓展、客戶服務、技術研發、模具製造、注塑生產、行業交流、人才培養於一體的區域性資源平臺，進一步拓展海外市場。

持續創新

“技術創新是企業實現可持續發展的核心驅動力，我們始終將自主創新作爲企業發展的生命線。”黃志強說，公司已構建覆蓋模具研發、精密注塑、模具表面處理的完整技術體系，研發投入連續7年超營收5%，研發人員佔比達30%，實現了多項關鍵技術突破，推出多款創新產品。

“客戶的需求就是創新的起點。”黃遠輝說，隨着汽車產業發展，隱藏式車門把手逐漸成爲新能源汽車的標配，它不僅更簡潔美觀，還能有效降低風阻係數，減少運行時的能量損耗。公司受國內知名車企邀請，爲其某款旗艦車型打造隱藏式車門把手，推動了公司在智能汽車外飾件領域的技術專利佈局。

“爲突出科技感，車門把手外觀做了透光品牌標識的設計。拉開把手，標識在燈光照射下可清晰呈現。但要實現這一目標，解決材料的高強度和高透光性是一大挑戰。”黃遠輝說，傳統隱藏式車門把手多采用金屬或普通塑料材質，單獨使用這類材料難以實現透光效果。經綜合考慮，公司選擇以普通尼龍結合尼龍透明材料製作，不僅確保足夠的機械強度以應對頻繁開合，還能擁有近90%的透光率。

“由於尼龍透明材料的特殊性，導致其與其他物體接觸時的吸附力弱，直接影響到材料潤溼性、塗層附着力等關鍵性能，使注塑過程中容易出現熔接痕、填充不足等問題，對產品的良率和性能都會造成影響。”黃遠輝說，爲解決這些問題，公司研發團隊花費1年多時間不斷優化注塑方式，最終推出一種同步注塑工藝，使得兩種材料從同一注塑機的不同注塑單元同時注入模腔。該工藝能通過精確控制兩種材料的注塑量、速度和壓力等參數，確保它們在模具內均勻混合，實現更好貼合。

“爲持續推動技術創新，公司在坪山區建設的‘京鼎未來中心’2024年投入使用，配備了先進的研發設施、智能化的辦公環境以及完善的配套服務。”黃志強說，基於這一平臺，公司將充分挖掘併發揮在精密模具領域的自主創新優勢，不斷加大研發投入，將其延伸至更廣闊的產業空間，力爭在未來10年實現營銷收入突破百億元的目標。（經濟日報記者 楊陽騰）