現代汽車擬漲價 川普強調毫不在乎

現代和Genesis汽車北美公司執行長帕克（Randy Parker）向經銷商發出警告，表示正檢討定價策略，無法保證目前車輛定價能維持下去，批發價可能在2日後出現調整。

現代汽車集團拒絕評是否已計劃漲價，但表示正密切監視新政策的發展，繼續檢討各種經營策略，以確保長期獲利能力。

其會長鄭義宣3月24日跟美國總統川普，在白宮共同宣佈追加投資美國210億美元。儘管如此，現代汽車是川普關稅下最大受害者之一，因爲其主要韓國生產，然後依賴美國市場出口。

現代汽車與旗下品牌起亞，去年在美國賣出約170萬輛車，當中100萬輛在韓國生產，約14萬輛在墨西哥生產。美國早已對所有從墨國進口的貨物加徵25％關稅。

韓國SK證券評估川普關稅，會吃掉現代汽車與起亞的營業利益逾10.7兆韓元（逾73億美元）。

高盛分析師德萊尼（Mark Delaney）預測美國加徵進口車關稅後，可能讓外國品牌的進口車每輛漲價5,000美元到1.5萬美元之間才能抵銷關稅的影響。由於進口零件也被加徵同等關稅率，令美國本土車每輛也可能調漲最高8,000美元。

Wedbush證券預期加徵關稅後，美國車價可能立即每輛調漲5,000美元到1萬美元之間。

目前美國新車平均售價接近5萬美元，外界預期車商因關稅而漲價，會讓美國人負擔更大。

川普日前接受NBC訪問，被提問華爾街日報有關其要求車商不得漲價的報導時，他表示自己從未這樣說，並強調他毫不在乎車商是否漲價。因爲漲價會讓進口車變貴，民衆就會開始買美國車。