縣長選戰提前開打？ 澎湖機位難求成常態 葉竹林批陳光復跳票

澎湖機位一票難求成常態，引發民怨。（葉竹林提供／許逸民澎湖傳真）

澎湖機位一票難求成常態，引發民怨。已表態問鼎澎湖下屆百里侯的前馬公市長葉竹林，23日對於澎湖縣長陳光復，明年觀光旺季將推出1天飛8趟的「包機計劃」嗤之以鼻，直批陳光復「第三家航空公司」跳票，與其包機救觀光，不如包機救民生。

澎湖已進入東北季風的旅遊淡季，但機位仍是一票難求，讓前馬公市長葉竹林在臉書發文指出，澎湖的機票問題，不是4月至8月的旺季限定，而是全年困境。

對此，澎湖縣長陳光復受訪時對媒體說，澎縣府計劃明年4至8月期間，固定每天包下一架飛機飛航臺北、臺中、高雄三地，一天飛8趟，而且包機班次保留2到30個機位給澎湖鄉親，預估5個月的包機期間，要花上4800萬左右，但可以提供6萬個座位，假如這6萬個座位都是遊客搭乘，一個人在澎湖花上1萬塊，經濟產值就有6億。

旅遊業者對此也鹹認，旺季難免會碰上游客定好住宿日期，卻因爲沒機票來不了，加上很多旅客都是說走就走，有了包機多了機位出來，對旅遊發展會是有幫助的。就連居民也認爲，國內航空公司剩立榮、華信兩家後，訂票難度變高了，若有了包機可以保障在地人搭乘，不管是洽公或就醫，都會比現在好。

不過，澎湖近期再度掀起「一票難求」民怨，即使到10月都吹起東北季風，澎湖居民依然天天在搶票。也讓葉竹林直言，這早已不是「觀光旺季」的問題，而是澎湖人的「交通基本權」被忽視的警訊。

葉竹林批評，陳光復先前信誓旦旦表示「第三家航空公司」即將投入營運，甚至宣稱已談妥八成，今年六月可望成真，但至今未見任何航空公司向民航局提出申請紀錄，顯見陳光復的第3家航空公司是「空頭支票」。

他痛批，縣府面對民怨僅以「包機方案」粉飾太平，強調每天8班、6萬座位的說法，其實只服務觀光客，卻忽略澎湖居民就醫、洽公、返家的實際需求。

葉竹林還說，連陳光復的同黨立委楊曜也多次公開點名，民航局根本沒有收到任何新增航線申請，這反映的不只是行政落差，更是治理誠信的問題。

他呼籲，澎縣府應以居民需求爲優先，讓離島交通真正便捷，別再讓「一票難求」成爲澎湖人的日常。