西南航空53年來首次大規模裁員，史無前例

週一的一份監管文件顯示，美國西南航空公司宣佈了其53年曆史上的首輪大規模裁員，因爲該航空公司旨在削減成本。

此次裁員涉及公司員工1750名，在西南航空近1.2萬名公司員工裡佔15%。美國西南航空公司還將裁撤11個副總裁及以上級別的高級領導職位，相當於其高級管理委員會人數的15%。

西南航空首席執行官鮑勃·喬丹在一則新聞稿裡稱：“這一決定在我們53年的歷史中是前所未有的，變革要求我們做出艱難的決定。我們正處於一個關鍵的時刻，我們要將西南航空轉變爲一個更精簡、更快速、更敏捷的組織。”

西南航空估計，裁員將在2025年節省2.1億美元成本，在2026年節省3億美元成本。這家航空公司會從4月起開始裁員，並在2025年第二季度末（即6月底）完成裁員。此次裁員不會影響飛行員和空乘人員等一線員工。

美國廣播公司（ABC）新聞得到的一份喬丹（Jordan）週一發給員工的通知裡寫道，裁員會是“非常艱難且意義重大的轉變”，但這將有助於航空公司努力把成本降到最低。

在經濟衰退、2001年9月11日的恐怖襲擊以及新冠疫情期間，西南航空（Southwest）都避免了大規模裁員，但最近該公司面臨激進投資者要求其降低成本和勞動力成本不斷上升帶來的壓力。該航空公司2024年第四季度的最新收益報告顯示，其可用座英里成本（英文簡稱CASM，也就是航空公司單個座位的飛行成本）同比增長了11.1%。西南航空把成本上升部分歸咎於“勞動力成本壓力升高”。

西南航空公司還與一家規模達690億美元的對衝基金及激進投資者埃利奧特投資管理公司進行了長達四個月的爭鬥。該事件於10月達成和解，在此期間，西南航空公司任命了埃利奧特提名的5名董事會成員（董事會成員總數爲13名）。埃利奧特如今在西南航空公司董事會中有着重要的話語權，而且還是該航空公司最大的投資者之一，持股超過10%，價值近20億美元。

西南航空正在實施埃利奧特去年提出的部分變革措施，例如全面改革其開放式座位方案，設置指定座位，並且可選擇購買有額外腿部空間的座位。然而，這些變革可能需要數年時間才能完成。

儘管面臨各種壓力，西南航空在2024年公佈其營收達到創紀錄的274億美元。