西媒：波羅的海成爲俄羅斯對抗北約新戰場

參考消息網2月4日報道 《西班牙人報》網站2月2日刊登一篇文章，標題是《從破壞到戰爭：波羅的海如何成爲俄羅斯對抗北約的新戰場》，作者是哈拉·阿蒂恩薩。全文編譯如下：

波羅的海位於歐洲北部，面積達37.7萬平方公里，海底鋪設了錯綜複雜的天然氣管道和通信電纜。2024年12月25日，聖誕節當天，芬蘭和愛沙尼亞之間橫跨波羅的海輸送電力的海底電纜被切斷。

這只是與這些海底網絡有關的一系列事件之一。2022年，北溪天然氣管道一線和二線發生爆炸（事件仍在調查中，不過一些報告指出可能是一個親烏克蘭組織所爲）；2023年10月，連接芬蘭和愛沙尼亞的天然氣管道遭到破壞。

然而，2024年底的這次破壞事件是北約國家（這次是芬蘭）首次直指俄羅斯——尤其是其“影子艦隊”——是所謂“破壞活動”的幕後黑手。

立陶宛智庫地緣政治與安全研究中心主任利納斯·科亞拉表示：“此類海底破壞事件的增加，加上網絡攻擊和對船隻及飛機全球定位系統（GPS）信號的干擾，符合混合戰爭的模式，即結合了常規軍事戰術與網絡、經濟和心理戰行動。”

這位專家認爲，這些戰術是俄羅斯在不挑起直接軍事對抗的情況下破壞歐洲穩定的更廣泛戰略的一部分。

科亞拉表示，俄羅斯試圖“用易於否認的策略打擊敵人”。在這方面，波羅的海成了理想舞臺，這主要是因爲其戰略重要性。在波羅的海沿岸國家中，除了俄羅斯外，其他國家都是北約成員國。

愛沙尼亞塔爾圖大學地區政治研究教授、巴塞羅那國際事務研究中心助理研究員安德烈·馬卡雷切夫認爲，莫斯科的破壞行動在一定程度上是對芬蘭和瑞典最近加入北約的“迴應”。這位專家認爲：“俄羅斯在尋找薄弱點，測試北約盟國的應對能力。”

此外，波羅的海年貿易規模接近8000億歐元，擁有密集的港口網絡，被許多分析人士稱爲“北約的大湖”，是歐洲最具活力的貿易區之一。這種密集的交通使其成爲關鍵的經濟引擎，但也爲隱蔽行動提供了有利環境。事實上，在該地區發生的事件中，嫌疑往往落在經過繁忙航線的商船上。

儘管這些船隻與俄羅斯沒有直接聯繫（因爲它們都沒有在俄羅斯註冊，也不屬俄羅斯公司所有），但有一些巧合之處，比如它們都從俄羅斯港口起航，一些船隻還有俄羅斯籍船員。正是由於這些聯繫，北約盟國對俄羅斯“影子艦隊”產生了懷疑。

2022年底，歐盟警告稱，出現了一支與俄羅斯有關的未註冊船隊，這些船隻使用虛假身份和第三國旗幟運營。

這些船隻都是即將退役的老舊船隻，再加上其來源難以追溯，使得俄羅斯更容易推卸責任，將這些船隻造成的破壞說成是“意外”。

這種攻擊相對簡單且執行迅速，但其影響可能非常大。在一個高度依賴技術的世界中，以破壞海底通信電纜形式發動的混合攻擊可能會使一座座城市整體陷入癱瘓。

因此，保護波羅的海基礎設施對北約盟國來說是一項重大挑戰。過去兩年，北約加強了巡邏和軍事演習。

這一戰略促使北約於2024年5月在英國的盟軍海上司令部成立了一個新的“關鍵海底基礎設施安全海事中心”，並在今年宣佈啓動“波羅的海哨兵”行動。

然而，接受本報採訪的專家一致認爲，俄羅斯可能會繼續通過在該地區發動混合攻擊，將烏克蘭戰爭擴展到其邊界之外。馬卡雷切夫表示：“升級的可能性巨大。”科亞拉說：“如果北約不果斷迴應，俄羅斯可能會加強混合行動，增加波羅的海地區發生更嚴重衝突的風險。”（編譯/蘇佳維）