我國首艘大洋鑽探船“夢想號”今年將交付

深潛、深鑽、深網，這三深被認爲是深海探測的主要手段。今年我國深海領域又一個大國重器即將上新，我國首艘大洋鑽探船“夢想號”今年將交付使用。

深鑽指的是大洋鑽探。上世紀90年代，中國加入“國際大洋鑽探計劃”。我國科學家汪品先院士聯合國內其他科學家，在中國南海取得高質量連續巖芯共計5500米，爲南海演變和東亞古氣候研究取得了3200萬年的深海記錄，這也是第一個由中國人設計並主導的大洋鑽探航次。

2017年，中國人自己的大洋鑽探船“夢想號”開始籌建。四年後動工建造，去年年底完成首次試航，今年4月進入調試和內裝階段，預計今年這個大國重器將交付使用。“夢想號”設計鑽探深度11000米，有望鑽穿地殼、抵達地幔。

我國正在編制未來十年中國大洋鑽探科學執行計劃

依託大洋鑽探船等關鍵裝備，我國正在編制未來十年中國大洋鑽探科學執行計劃，其中包括聯合國際發起新一輪國際大洋鑽探計劃，在全球大洋組織鑽探航次，在上海臨港建設運行國際大洋鑽探巖芯實驗室等。

由同濟大學牽頭，中國科學院聲學研究所共建，國家重大科技基礎設施——海底科學觀測網也正在建設中。目前已完成了“同濟·海一號”東海多圈層觀測塔以及監測與數據中心的建設。未來，科學家們在辦公室就可以實時掌握海洋數據，不僅可以預報海洋天氣，防災減災，也可以服務海底資源探測和海洋開發。

中國科學院院士 同濟大學海洋與地球科學學院教授 汪品先：海洋科學轉型了，從海面到海底了，這個時候中國給你一個機會，你可以彎道超車。

（總檯央視記者 帥俊全 周培培）

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