文湖線又出包、乘客走軌道脫困！議員轟：搭捷運像「抽一番賞」

針對捷運文湖線29日上午發生的停電故障狀況，民衆黨臺北市議員陳宥丞直言，北市府要痛定思痛「打開潘朵拉的盒子」，不要讓搭乘文湖線的民衆好像在「抽一番賞」。（@yugorich_授權提供／丁上程臺北傳真）

臺北捷運文湖線大直站往松山機場站段上午8時3分發生告警訊息，全線列車運行受到影響，直至上午9時22分全線才恢復正常營運。由於適逢通勤期間，也讓不少民衆抱怨北捷處理速度慢，最後北捷更讓車廂內的乘客直接「走軌道旁維修道路離開」。對此民衆黨臺北市議員陳宥丞直言，北市府要痛定思痛「打開潘朵拉的盒子」，不要讓搭乘文湖線的民衆好像在「抽一番賞」。

北捷文湖線29日上午通勤時間發生異常，一輛列車卡在隧道內動彈不得，乘客最後在工作人員的引導下，下車走到另一臺列車上。北捷表示，文湖線大直站往動物園方向站間，上午8點因列車發生告警訊息，導致停靠及候車時間將增加；異常警訊已於上午9點22分排除，全線恢復正常營運，班距持續調整中。

陳宥丞表示，文湖線捷運停駛停電的狀況看得出來所有應變措施都慢半拍、掉漆，不僅讓已經在車廂內的乘客只能走軌道離開，也有很多在月臺上苦等的民衆，只能被迫等着通勤遲到。

他指出，從2015年到現在，臺北捷運故障超過800次，文湖線就佔了200多次，這樣的高故障率、高異常率的問題，究竟要不要痛定思痛打開潘朵拉的盒子？

陳宥丞直言，很多內湖民衆早上傳簡訊向他抱怨，認爲「內湖人難道是交通運輸的次等公民嗎？」爲什麼出門搭捷運好像要跟抽一番賞一樣，每天要抽到不同的「驚嚇」或「驚恐」，甚至要自行負擔相對應成本？

陳宥丞也呼籲臺北市政府與北捷，這次不能再用號誌異常、機械異常，然後發新聞稿就面對所有民怨，這次臺北市政府應該要成立府級調查小組，不管市府內的專家學者，或是府外的第三方認證機構，一起痛定思痛，解決文湖線高故障率、高異常率的問題，還給臺北市民一個安全無虞的通行環境，也還給內湖市民一個公平的通行權益。