爲企業提供“碳陪跑”支持

伴隨着全球零碳經濟發展，新型綠色經貿規則體系正在加速形成，包括中國在內的100多個國家和地區提出零碳目標，積極投入其中發掘潛力與機遇。

從重點行業可持續戰略與信息披露指引到針對全球整體供應鏈的一系列全生命週期法令法規制定與淨零工業技術部署，歐盟已形成一套完整且牢固應對內外可持續發展障礙的精密體制系統，這對於中國這個歐盟第二大貿易國來說，無疑也是巨大挑戰。

對於外貿企業來說，應對綠色貿易壁壘既有挑戰也蘊含着商機。深入踐行“雙碳”目標，落實好碳達峰碳中和“1+N”政策體系，推動新質生產力發展，加速形成綠色低碳供應鏈和生產生活方式，已成爲我國外貿企業低碳綠色轉型發展的共識。藉助長三角綠色一體化發展戰略，東部一些貿易發達省市率先開始區域綠色低碳轉型探索，通過構建可持續發展能力，不斷提升製造業綠色核心競爭力。

“我們組建團隊耗時1年初步建立起‘碳賬本’，但今年收到升級通知，部分客戶要求提供具體產品的碳足跡覈算數據，需在今年9月底前完成近20款產品的核算報送，項目執行一度陷入困境。”南京久馳機電實業有限公司碳管理負責人陶然說。據介紹，久馳機電是一家深耕機電領域、近六成產品銷往歐洲的製造業企業，儘管早在2022年就有核心客戶要求披露全生命週期碳排放數據，但今年以來部分重點客戶提出了碳足跡覈算要求，其中不乏單一產品的精細覈算需求，這讓企業有些措手不及。

“我們在進行CBAM填報過程中發現，由於數據的不穩定性、標準的差異性、計算過程的不可追溯性，供應商很難提供相應的真實碳排放數據。”陶然坦言，讓企業頭疼的不僅是時間壓力，隨着碳關稅政策臨近，企業不僅要應對顯性的稅費成本，更面臨供應鏈韌性考驗，重視ESG的客戶已開始將碳排放表現納入供應商篩選標準。

近日，中國電子口岸數據中心南京分中心、金陵海關江寧辦事處、中國檢驗認證集團江蘇有限公司等機構建立綠色低碳工作組，深入外貿企業開展碳里程陪跑服務試點。

針對企業遭遇的痛點，綠色低碳工作組走進久馳機電、泉峰科技、康尼精密機械等製造業企業，分批開展“碳足跡覈算+CBAM填報+法規諮詢”三位一體試點服務。

試點期間，針對企業碳覈算和申報痛點，綠色低碳工作組聚焦產品全生命週期碳管理，從原材料採購、生產加工至運輸銷售各環節切入，爲企業提供一站式碳里程陪跑服務。工作組與企業研發、生產、工藝等工作人員對照產品BOM表逐項拆分、識別和計算，幫助企業梳理產品填報方法，創建自主填報模板，讓企業擁有自主填報能力。

中國電子口岸數據中心南京分中心碳公共服務負責人米峰表示，歐盟海關會對企業提交的碳數據與進出口數據、產品信息、第三方覈查報告等進行系統內比對，以確認數據的真實性，從而決定是否徵收碳關稅。這一監管機制的核心正是“碳賬冊”的概念，即海關對產品碳數據覈查進行制度化、標準化。通過將綠色低碳相關信息納入監管鏈條，“碳賬冊”不僅便於海關對企業的碳排放數據進行事前監管和信用評估，也有助於在產品進出口過程中形成一套清晰、透明、可追溯的綠色通關數據體系。

專家表示，此次試點是探索外貿綠色轉型的一個起點，是政府、專業機構、律所多方協同的創新實踐，精準解決了企業合規難題，更探索出可複製的服務模式。下一步，要通過集中培訓等方式，幫助企業掌握商品歸類技巧，爲更多外貿企業提供長期、精準的“碳陪跑”支持，讓“綠色競爭力”成爲外貿高質量發展的新引擎。（經濟日報記者 顧 陽）