威洛斯普林斯有主了，已找到買家！

在去年掛牌出售之後，威洛斯普林斯國際賽道（Willow Springs International Raceway）似乎有了買家。

這條著名的賽道於1953年開放，舉辦過從公路賽車到新車發佈媒體試駕，再到< a href="#">汽車俱樂部賽道活動日等各種活動。這裡是加利福尼亞州第一場納斯卡（NASCAR）公路賽的舉辦地，也是當時還是南加州大學（University of Southern California）初出茅廬的電影系學生喬治·盧卡斯（George Lucas）拍攝皮特·布洛克（Pete Brock）駕駛蓮花23型賽車在賽道上飛馳和漂移的地方，這是他< a href="#">畢業作品的一部分。

《汽車族》（The Drive）報道稱，買家是投資公司克羅斯港資本合夥公司（Cross Harbors Capital Partners）。

我們與瑪蒂娜·關（Martina Kwan）進行了交談，她擁有並經營着DK賽車學校，並在威洛斯普林斯（Willow Springs）開設課程。關證實一項出售事宜正在待定（處理）中，但無法透露更多細節。

克羅斯港資本合夥公司（Cross Harbors Capital Partners）在南加州設有辦事處，我們聯繫該辦事處以獲取更多信息，但尚未收到回覆。根據其網站信息，“該公司爲自身利益收購和運營房產，並積極投資與合資運營夥伴和第三方借款人的交易。美國各地的所有主要商業房地產資產類別都可被納入投資考量範圍，包括寫字樓、倉庫/工業、零售、公寓、酒店/度假村、土地、待售住宅和混合用途房產。”

自從出售消息在網上曝光以來，愛冷嘲熱諷的評論者們就哀嘆說，這條賽道最終恐怕會被公寓或成片住宅所覆蓋。當然，如果你過去去過那個地區，你就該知道，實際上環繞柳樹泉國際賽道的任何極其平坦的沙漠，都比位於山坡一側的柳樹泉賽道本身更適合開發住宅。我們敢說，柳樹泉賽道能一直留存至今的部分原因是它相對比較孤立，而不像我們加利福尼亞州喜愛的一些賽道那樣被住宅包圍，那些賽道已經和新鄰居產生了摩擦。

我們在等着看克羅斯港資本合夥公司（Cross Harbors Capital Partners）對該場地的規劃以及它可能與誰合作，我們只能推測，任何尋求投資回報的人都會想要增加賽事數量並擴大賽道的吸引力。

我們能想出很多這樣做的方法。在這600英畝的地方有三條主要的公路賽道：大威洛（Big Willow）、威洛街道（Streets of Willow）和盜馬者英里（Horse Thief Mile），然而這裡沒有太多基礎設施來支持賽車隊，就更別提觀衆了。大威洛附近有幾間洗手間、一家咖啡館和一個維修區，但哪怕只是最基礎的形式，這裡也有很大的擴展通道和設施的空間。

然而，必須要說的是，這條賽道魅力的一個要素在於它那種復古的氛圍。威洛斯普林斯（Willow Springs，賽道所在地點名稱）蓬勃發展是我們所希望看到的，但我們希望無論發生什麼，都不要過多地改變這個地方的特色。這裡有很大的發展空間，同時又能保持“西部最快公路賽道”（The Fastest Road in the West）作爲車手和觀衆深愛的獨特沙漠前哨站的特色。