灣仔海關“組合港”業務模式改革助國貨暢達海外

新快報訊 3月9日，新快報記者從拱北海關獲悉，近日，2000餘臺“珠海造”家電設備在灣仔海關關員監管下，自珠海洪灣港碼頭裝船，通過“組合港”模式快速運抵深圳蛇口港，即將轉乘國際班輪出口海外。這是灣仔海關“組合港”業務模式改革升級後的首票出口貨物。

“組合港”模式是指通過區域內多個樞紐港和支線港之間實現信息數據互享、海關監管互認，形成“多港如一港”的港口集羣格局，企業出口貨物在支線港“一站式”完成申報、查驗等通關手續後，即可在樞紐港換裝國際班輪離境出口。本次業務模式改革是在已有“組合港”監管措施基礎上，針對跨關區艙單數據不互通、港口間駁船物流信息不明晰的問題，開展監管系統升級和區域物流一體化改革。

灣仔海關積極對接出境地海關和樞紐港碼頭，完成數據接入和系統升級，實現兩地海關申報數據共享，將海關監管環節嵌入企業數據傳輸流程，實現風險可控前提下的順勢監管。同時允許企業便捷辦理轉關運輸手續，助力“組合港”業務模式進一步擴能增效。“現在，客戶辦理出口轉關手續更便捷，能夠更靈活地選擇出口方式和船期，同時大大縮短了物流中轉時間，交貨更有保障。”珠海洪灣港碼頭有限公司營運部經理陳東介紹。

“我們依託‘關企聯絡員’機制爲企業提供政策宣講和一對一服務，推動轄區水運口岸完成‘組合港’調運申請傳輸人備案，指導企業規範申報，同步強化科技賦能，實現智能化、信息化管控，持續提升海關‘智治’水平，確保業務改革有力有效，助力企業便捷通關。”灣仔海關監管三科科長李福臣介紹。

據統計，自“組合港”業務模式2021年運行以來，灣仔海關轄區“洪灣港——蛇口港”等2條航線在該模式下共完成1056航次，貨運量達5.2萬標箱。

採寫：新快報記者李紅雲 通訊員曹洋洋 劉琪 孔飛揚