外貿黑馬！陸中西部崛起 前10名增長省份佔9席 原因揭秘

大陸貿易結構出現變化，看到中西部地區的成長迅速，統計前四月外貿增速的前10名省份中佔有9席。 （示意圖:shutterstock/達志）

面對中美經貿對抗，今年前4個月大陸外貿仍保持增長，但具體看到反而是中西部省份成爲外貿成長的引領地區值得關注，增速前10省分中出現中西部省份佔據前9位的情形，從中反映出大陸外貿結構的變化和實施貿易的多元化拓展成果。

大陸東部沿海省份長期佔據進出口規模的絕大部分。以2024年爲例，進出口前10省份中，東部省份保持前7名位置，僅有中西部的四川、安徽、河南位居第8至10名。

但今年以來，大陸中西部省份表現亮眼，在外貿格局的位置也發生變化。統計看到前4個月大陸外貿總值爲14.14兆元（人民幣，下同）、年增率2.4％，較第1季加快1.1個百分點。其中更以中西部的外貿成長迅速。

例如西寧海關23日發佈，前4個月青海省外貿進出口總值24.2億元，與去年同期增長69.9％，增速位居全大陸第一。

看到整體數據後顯示，今年1到4月，大陸進出口增速榜前10名的省份全部來自中西部地區，增速依序爲青海、甘肅、河南、湖北、新疆、廣西、安徽、四川、西藏和山東，分別增長69.90％、44.80％、29.50％、27.50％、20.20％、16.90％、14.10％、7.90％、7.70％和7.60％。從中可以看到，不僅是貿易體量小的青海，其他如河南、湖北增速超過20％，廣西和安徽增速也都超過10％。

具體成長原因，例如合肥海關資料顯示，2024年安徽汽車出口95.4萬輛，出口量位居全大陸第一、增長30.8％；價值961.4億元，增長34.5％，對安徽出口增長貢獻率達43.5％。

根據第一財經報導，外貿結構的變化背後是大陸產業升級，新的產業佈局將很多生產製造基地落戶於中西部省份，同時包含依靠接壤東南亞、中亞、南亞等地理條件，大力推進與「一帶一路」國家的連接等因素。