TOYOTA可望變便宜！和泰高層丟震撼彈：兩款車將改「美國製」

和泰車規劃將兩款熱門的車款RAV4和CAMRY，由日本進口改爲美國製造。(圖:shutterstock/達志)

Toyota GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽近日落幕，其中最大亮點之一是由Toyota豐田章男會長親自領軍ROOKIE Racing車隊出賽，現場上演多場精彩甩尾表演。除了賽事活動，市場也關注美國汽車關稅調整對進口車的影響，和泰車高層透露，已在研擬擴大引進美國製造車款，以降低進口成本並配合政策變動。

根據自由時報報導，和泰車表示，目前正向Toyota提出建議，將熱銷的進口車款RAV4及Camry的產地，由現行日本製造改爲美國製造，此舉主要是因應政府可能調降美國車關稅的政策，以降低進口成本並提升競爭力。現階段，和泰車在臺灣僅有Sienna爲美製車款，未來若政策明朗，將考慮擴大美國製造車型的引進。

此外，和泰車也透露，Yaris有望首度從日本進口，並計劃將售價控制在70萬元以下，以「進口車、國產價」策略搶攻入門平價車市場。

其他車廠方面，臺灣賓士新任總裁賴恩凱（Mark Raine）日前表示，臺灣賓士旗下所有車款將維持原有售價，不會因市場預期或政策傳聞而調整。即便未來臺美關稅政策正式敲定，也僅涉及四款美國生產車系（GLE、GLS、EQE SUV、EQS SUV）可能依談判結果調整售價，其他非美製車型則不受影響。

目前臺美關稅仍在持續談判中，市場預期整車零關稅有望實現。政府則率先公告貨物稅減徵政策，自9月8日起，購買新車的消費者若選擇排氣量2000cc以下小客車，可享貨物稅減徵5萬元優惠，對車市帶來直接利多。

但由於民俗月加上關稅未定，8月車輛掛牌數低於預期，單月掛牌量爲2萬9460輛，月減17%，較去年同期持平，低於原本3.4萬輛的預估數；今年前八月累計掛牌26.4萬輛，年減14.2%，創下近12年來同期新低。