TNCAP新車安全評等經費吃緊 交通部擬修法盼業者負擔

交通部28日公佈今年第一季新車安全評等結果。（蔡明亙攝）

交通部TNCAP臺灣新車安全評等計劃自2023年迄今，已完成16車型評等，提供民衆車輛安全資訊。去年起啓動第2期5年計劃，經費達22.5億元，立法院預算中心針對今年預算評估，去年已無法穩定執行每年8款車型評等，應研議降低財務負擔並提高受評覆蓋率的可行作法。交通部表示，正檢討《公路法》並與業者溝通，盼業者負擔相關費用，修正草案預計下半年出爐。

臺灣新車安全評等計劃自2018至2023年已編列預算約6.2億用於第1期計劃，第2期預算也達22.5億元，截至去年底已編列9600萬元。

根據交通部規畫，第2期計劃分3大部分，包括建立新版TNCAP新車安全評等制度及規章約需3000萬元、建置新版TNCAP主動／被動安全檢測能量5年約需13.1億元、TNCAP制度運作5年約需9.1億元。

預算中心針對今年度交通部預算評估，去年TNCAP已無法穩定執行每年8款車型的評等，應研議降低政府財務負擔，並提高受評覆蓋率的可行作法，以利促進提升車輛安全。

交通部鼓勵業者自費參與評等，已將車輛業者自費申請安全評等、研究試驗、星級標識使用，及試驗後數據、圖像及車輛等收費方案，納入作業要點，盼透過使用者付費機制和多元財源挹注計劃運作。

此外，交通部也擬透過修法，增訂車輛業者無償提供試驗用車輛，及所需測試零組件並負擔測試費用等可行方式，使計劃日後能穩定運作。

交通部公共運輸及監理司長林福山說明，目前正在檢討《公路法》，有與業界溝通討論，未來朝向檢討法令努力，希望業者負擔相關車輛費用，不過目前還在溝通法令研修階段，盼下半年有具體條文修正草案出爐。

林福山說，目前TNCAP網站瀏覽量逐漸提高，代表國人購車愈來愈會參考相關安全訊息。車安中心執行長周維果也提到，新版TNCAP規章預計明年會發布。