特斯拉再失大將！馬斯克心腹Afshar突然離職

特斯拉再失大將！馬斯克心腹Afshar突然離職

馬斯克剛在奧斯汀爲特斯拉的Robotaxi自動駕駛出租車歡呼，轉頭就揮刀砍向了自己人。Omead Afshar，這位被馬斯克稱爲＂地獄時期戰友＂的心腹大將，名字突然從特斯拉內部通訊錄裡消失了 。沒人知道他具體哪一天走的，但員工私下都在傳：歐洲銷量崩了，北美市場蔫了，總得有人背鍋 。

七年戰友說沒就沒

Afshar可不是普通高管。2017年他加入特斯拉時，Model 3生產線正瀕臨崩潰。他曾在社交媒體上回憶：＂感恩節聖誕節新年夜，甚至我兄弟婚禮當天——我都和馬斯克在工廠搶修機器。＂ 這種交情讓他一路升到北美和歐洲業務副總裁，掌管特斯拉兩大命脈市場 。他親手督建了奧斯汀超級工廠，連SpaceX都曾借調他去救急 。可如今，歐洲汽車協會數據顯示特斯拉5月份銷量暴跌28%，連續五個月下滑，市場份額從1.8%縮水到1.2% 。再鐵的兄弟情，也扛不住這樣的業績。

歐洲崩盤，北美失守

當整個歐洲電動車市場增長27%時，特斯拉卻像個泄氣的皮球。年初至今，歐盟註冊量暴跌45.2%，連英國挪威這些老地盤也撐不住，整體銷量縮水37.1% 。北美老家同樣不妙，一季度交付量下降13%，消費者對馬斯克摻和政治的怒火直接燒到了銷量上。更扎心的是中國對手的崛起——小米新車YU7發售3分鐘訂單破20萬，直接叫板特斯拉Model Y，價格還便宜一截 。

管理層上演逃跑潮

Afshar已經是最近第三位出走的高管。機器人項目負責人Milan Kovac上月剛以＂陪伴易友＂爲由離開，北美人力資源總監Jenna Ferrua的名字也跟着從員工名錄消失 。背後是特斯拉股價年內暴跌19%的殘酷現實。連華爾街都慌了：瑞銀把目標價砍到215美元，富國銀行預測二季度交付量只有34.3萬輛，比市場預期低17% 。

轉型賭注壓在懸崖邊

馬斯克正把全部籌碼押向自動駕駛。Robotaxi在奧斯汀試點剛啓動，他就放話＂AI和機器人是特斯拉未來核心＂。可現實是，特斯拉今年一季度利潤暴跌71%，賣車收入佔了大頭，AI業務還在燒錢。分析師直言：＂看漲的人假裝看不見汽車銷量崩盤，只想着AI美夢，但錢從哪來？＂

下週二（7月2日），特斯拉將公佈二季度全球交付數據。如果數字再撲街，恐怕連馬斯克的鐵桿粉絲都得捏把汗。當心腹大將都護不住地盤，特斯拉的方向盤還穩嗎？

作者聲明：作品含AI生成內容