特斯拉深陷銷售難題 馬斯克能否振興旗下產業在此一舉

FX168財經報社(北美)訊 近期，特斯拉銷售額下降。它設法出售的每輛車的收入都減少了。競爭對手正在侵蝕其市場份額，尤其是國際市場份額。各種聯邦電動汽車政策的結束可能會使公司損失數十億美元。對特斯拉來說，這應該是艱難的日子。

馬斯克造就了公司，將其從一家不起眼的初創公司變成了一家金融巨頭。但現在，當他推參與國際政治，並在他的社交媒體網站X上發帖時，在他自己描述的公司“關鍵一年”中將他的注意力從特斯拉上轉移開。

華爾街指出，特斯拉股票的價值仍然比任何其他汽車製造商的市場價值都小。

馬斯克承諾在自動駕駛汽車、機器人出租車和人形機器人方面即將取得重大進展，並承諾明年將是“史詩般的”，而不是解決公司的基本面。無論如何，股票在接下來的幾天裡股價上漲了4%。

他預測道：“特斯拉的價值比前五家公司加起來還要高。”“這是一條艱難的道路，但它是一條可以實現的道路。”

一些分析師質疑特斯拉股價的上漲。

摩根大通汽車分析師Ryan Brinkman在給客戶的一份說明中寫道：“特斯拉股價上漲與該公司剛剛完成的季度的財務業績或未來一年的增長前景沒有任何關係。”“特斯拉股票繼續向我們表示，它已經完全脫離了基本面。”

但一些投資者仍然認爲特斯拉股票處於牛市。

Wedbush Securities分析師Dan Ives表示：“這些牛市專注於人工智能和自動駕駛汽車的故事。”Ives表示，除了自動駕駛汽車的承諾外，特斯拉最早在2026年向公衆銷售人形機器人的計劃將是“遊戲規則的改變者”。

在馬斯克看來，特斯拉如此有價值的原因是，其自動駕駛汽車的車主很快就會能夠租用他們的汽車來乘車——一種機器人驅動的優步——從而在汽車停放時賺錢。馬斯克認爲，這將改變汽車所有權的基本經濟學。

馬斯克預測，該公司計劃中的“Optimus”人形機器人的銷售額會更高，他說，每年的收入可能超過10萬億美元。

2016年，他說，該公司所謂的全自動駕駛功能（FSD）將允許車主在2017年底前從全國各地召喚他們的汽車來找他們，而沒有人上車。連續一年，他一直說，真正的自動駕駛，沒有人工司機干預，只有一年左右的距離。2019年，他預測特斯拉的機器人出租車服務將在2020年之前提供。

現實情況是，特斯拉的FSD正因一系列事故而受到國家運輸安全委員會的調查，它仍然需要一個人坐在方向盤後面，準備控制汽車。

然而，在2024年10月，當他推出他的無人駕駛網絡駕駛比賽的原型時，他承諾“可能在今年年底前無監督（駕駛）”。他補充道：“我傾向於對時間框架有點樂觀。”

無人駕駛仍未啓動。在上週的投資者電話中，馬斯克透露，現有的特斯拉需要“痛苦而困難”的硬件更新才能真正自動駕駛。

然後是承諾的監管變化。

特朗普政府還表示，它計劃今年結束對包括特斯拉在內的電動汽車的7500美元稅收抵免。雖然這可能對傳統汽車製造商的電動汽車銷售造成最大影響，但與汽油動力汽車相比，這仍然會使特斯拉更貴——就像美國對電動汽車需求的增長放緩一樣。

此外，特斯拉從向仍然主要銷售汽油動力汽車的汽車製造商出售監管信貸中獲得數十億美元。特朗普政府發誓要撤銷更嚴格的排放規則，這些規則首先產生了這些監管信貸。

馬斯克會給予特斯拉所需的關注嗎？

馬斯克一直被他的其他業務分散注意力，如SpaceX、The Boring Company、Neuralink和他的社交媒體平臺X，現在更被他重塑聯邦政府的角色分散注意力。

即使電動汽車稅收抵免仍然到位，特斯拉也剛剛報告了2024年年銷售額的首次下降，因爲它面臨着來自其他汽車製造商增加的電動汽車產品的日益激烈的競爭。它即將將世界上最大的電動汽車製造商的稱號輸給中國汽車製造商比亞迪。特斯拉的銷售可能會受到政治反擊的損害。

例如，根據德國聯邦汽車運輸局的數據，特斯拉1月份在德國銷售的汽車數量比一年前下降了59%。在德國銷量下降披露後，特斯拉股價週四下跌了4%。但自11月5日美國大選以來，股價仍上漲了50%，因爲投資者押注特斯拉將從馬斯克作爲特朗普所謂的“第一夥伴”的新角色中受益。

研究指出，如果唐納德·特朗普對歐盟祭出針對性的關稅行動，那麼歐盟的汽車和工業機械可能成爲目標。Jamie Rush、Antonio Barroso和Eleonora Mavroeidi週四在一份報告中寫道，特朗普的“墨西哥和加拿大戰略與政治需要交織在一起，而不僅僅是貿易關切”，“他對歐洲的不滿可能意味着他會採取更有針對性的辦法。”特朗普對歐洲的三個主要問題是貿易順差、數字服務稅和國防開支。分析師透過這個角度，列出了他們認爲特朗普可能最爲關注的八個國家，其中包括德國、愛爾蘭和意大利，然後研究了它們對美國的主要出口。他們的分析確定了三個關鍵產品類別：工業機械、汽車和藥品。研究表示，歐洲在藥品領域佔據主導地位，如果以該類別爲目標，對美國的破壞性太大，因此作爲目標的吸引力較低。剩下的就是工業機械和汽車行業。