特斯拉Model 3和Model Y因轉向故障被召回，車主需注意

特斯拉剛剛召回了376,241輛Model 3和Model Y電動汽車。特斯拉和汽車安全監管機構美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）花了幾年時間才確定這個問題。安裝了特定版本軟件的汽車可能會失去轉向助力，特斯拉已經更新了軟件來修復這個問題。失去轉向助力是很嚴重的問題，因此車主被敦促確保車輛處於最新狀態。

2023款特斯拉Model Y

基礎廠商建議零售價43,990美元

馬力272馬力

燃油經濟性待定

2023款特斯拉Model 3

基礎廠商建議零售價38,990美元

馬力257馬力

燃油經濟性138/126英里/加侖

美國國家公路交通安全管理局於2023年7月首次啓動初步評估，這是可能召回車輛的第一步。當時，該機構正在調查2023車型年的特斯拉Model 3轎車和Model Y運動型多用途汽車（SUV）轉向控制失靈的報告。2024年2月，美國國家公路交通安全管理局開展了一項工程分析，其目的是進行深入的探究以發現和解決潛在的安全問題。特斯拉表示，它配合了調查，並分享了自己的實地報告。

調查發現，電動助力轉向的電路板可能會出現應力過大的情況。這可能會導致車輛停車後再次加速時轉向助力消失。美國國家公路交通安全管理局表示，“失去動力轉向助力可能需要更大的轉向力，特別是在低速行駛時，這會增加發生碰撞的風險。”

近40萬輛汽車正在被召回，鑑於當時特斯拉在電動汽車市場的主導地位，這並不奇怪。特斯拉表示，此次召回涉及2023年款、軟件版本早於2023年10月推出的2023.38.4版本的汽車。

特斯拉此次召回的識別碼是SB - 25 - 00 - 004，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回活動號爲25V09200。從3月25日起，特斯拉會通過郵件通知客戶，不過用於解決問題的軟件更新已經發布。安裝了最新特斯拉軟件的客戶應該已經修復好了。車主要是有任何疑慮，可以聯繫特斯拉客服。

對於2023款特斯拉Model Y來說，這是特斯拉Model Y第15次被美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）召回。大多數是軟件問題，包括不符合規定的警示燈以及一個可能無法檢測到引擎蓋打開狀態的傳感器。其他召回問題需要機械維修，包括2023年的一次召回，以修復可能從轉向柱脫落的方向盤以及後視攝像頭故障。同年款的Model 3被召回了10次，其中除了兩次之外，其餘都是通過軟件更新解決的。