“特馬衝突”再升級 特斯拉“死忠粉”警告:持續涉政令投資者疲憊不堪!

財聯社7月7日訊(編輯 黃君芝)早從去年美國大選開始,許多特斯拉投資者都時刻期望着CEO馬斯克能專注於製造汽車,而不是過於涉足政壇。然而事與願違,好不容易等到馬斯克從DOGE功成身退,卻又因“大而美”法案他與美國總統特朗普爆發衝突。

特斯拉長期的唱多者、美國投行Wedbush知名分析師Dan Ives最新警告稱,該公司的許多投資者對馬斯克“持續涉足政壇”感到精疲力竭。

他在上週日發佈的最新報告中寫道:“馬斯克深入政治,現在又試圖挑戰華盛頓的權勢集團,這與特斯拉投資者/股東希望他在特斯拉關鍵時期採取的方向完全相反。”

Ives指出,馬斯克在5月份離開特朗普政府和“政府效率部”(DOGE)時,給了特斯拉的支持者一段時間的解脫。對於那些擔心特斯拉沒有得到這位億萬富翁足夠關注的投資者來說,這是個好消息。

“然而,這種緩解只持續了很短的時間,現在隨着最新的聲明,情況變得更糟了。”他寫道。

Ives指的是,馬斯克與特朗普政府圍繞“大而美”法案的矛盾已於上週末再度升級。

據央視新聞報道,5日當天,馬斯克宣佈成立一個獨立於共和、民主兩黨的新政黨——“美國黨”,並聲稱該黨將代表美國社會“80%的中間選民”,瞄準明年的國會中期選舉,爭取在參衆兩院佔得一席之地。

對此,特朗普迴應稱,馬斯克“可以從中找點樂子”,但他認爲這實屬“荒謬”。特朗普在其社交媒體平臺Truth Social上髮長帖表示,“看到埃隆·馬斯克徹底‘脫軌’,我很難過,在過去五週裡基本上變成了一場災難。”

Ives補充說,特斯拉的股價週一可能會“承受一些壓力”,因爲投資者擔心特朗普會將馬斯克視爲競爭對手而不是朋友。今年以來,特斯拉的股價已跌超16%。

“馬斯克/特斯拉不需要一直激怒特朗普(poke the bear),因爲特朗普在未來幾年可能會給馬斯克/特斯拉/SpaceX製造更多障礙。”他寫道。

事實上,馬斯克在過去一年裡涉足政治,已經對特斯拉的業績造成了巨大的影響。上週,這家汽車製造商還報告稱,第二季度交付了約38.4萬輛電動汽車,比2024年同期下降了13.5%,連續第二個季度同比下滑。

一直以來,特斯拉的股東和投資者們都希望馬斯克能更專注於特斯拉的業務,而非政治。今年5月,馬斯克表示他將“24小時全天候工作”,並在辦公室睡覺,特斯拉的股價在一週內上漲了7%。

對於“特碼衝突”發出警告的也不只有Ives一人。上週,知名特斯拉投資者、Gerber Kawasaki財富投資管理公司CEO羅斯·格伯(Ross Gerber)就警告稱,這可能會成爲該公司股價的“致命一擊”。他認爲馬斯克“毀掉了”自己的形象。

“你會覺得,‘這傢伙在做什麼?’你應該賣汽車和自動駕駛出租車,結果卻跟美國總統鬥。他(馬斯克)促成了這一切,並幫助(特朗普)增強了權力。不過,對不起,埃隆,特朗普總統比你權力大得多。所以,坦率地說,這很愚蠢。”他補充說。