特朗普再放狠話：計劃提高加拿大汽車關稅揚言加拿大離了美國難存

當地時間4月23日，國際政治經濟格局再掀波瀾，美國總統特朗普於白宮橢圓形辦公室表態，稱美國並不依賴加拿大的任何產品，並有意進一步提高對加拿大汽車的關稅 。此外，特朗普還發表驚人言論：“如果美國停止從加拿大購買商品，加拿大將無法作爲一個獨立國家存在，作爲美國的一個州，它可能會運轉得更好。”這番話不僅引發加拿大方面的強烈不滿，也使得美加之間原本就緊張的貿易關係愈發劍拔弩張。

在汽車關稅問題上，特朗普表示，目前美國對加拿大進口汽車徵收25%的關稅，未來這一稅率可能會提高。他直言：“我們不需要他們的汽車，徵收關稅是在表明我們的態度。”特朗普這一威脅性言論，與當下美國汽車行業的發展困境以及美國國內政治局勢緊密相關。一方面，美國汽車產業面臨着供應鏈緊張、成本上升等難題，特朗普企圖通過提高關稅來保護本土汽車產業，促進美國國內汽車生產與就業；另一方面，臨近中期選舉，特朗普期望藉此迎合部分選民訴求，鞏固自身政治支持。

美國與加拿大作爲緊密的貿易伙伴，經濟聯繫極爲緊密。據加拿大統計局數據顯示，2024年加拿大與美國的商品進出口總額連續第三年突破1萬億美元大關，美國佔加拿大出口總額的75.9%，而加拿大進口總額的62.2%來自美國 。在汽車領域，加拿大是美國重要的汽車及零部件供應方，提高關稅無疑會對加拿大汽車產業造成沉重打擊，也將影響美國汽車企業的供應鏈穩定性，導致美國消費者購買汽車的成本增加。

特朗普此番威脅提高關稅，並非首次對加拿大揮舞“關稅大棒”。2025年以來，美加之間已多次因關稅問題發生貿易摩擦。2月1日，特朗普簽署行政令，對進口自加拿大、墨西哥兩國的產品加徵25%的關稅，其中對加拿大能源產品的加稅幅度爲10%。3月12日，美國對從加拿大進口的鋼鋁產品加徵25%關稅正式生效，同一天，加拿大宣佈對價值298億加元美國商品徵收報復性關稅 。4月3日，美國對加拿大汽車徵收25%的關稅生效，加拿大也迅速採取對等反制措施。頻繁的貿易摩擦不僅令兩國企業憂心忡忡，也引發全球對貿易保護主義擡頭的擔憂。

特朗普的言論也激起加拿大方面的強烈迴應。加拿大總理卡尼在不列顛哥倫比亞省維多利亞市的一場競選活動上明確表示，特朗普正在擾亂全球市場，從根本上重塑國際貿易體系，其目的是“想打垮我們，這樣美國就能控制我們”。卡尼強調，他領導的政府將堅決抵制特朗普的關稅政策，同時致力於創造新的就業機會，爲中產階級減稅，建設強大的加拿大。此外，過去一週，汽車業高管也加大了對關稅的批評力度，Stellantis董事長John Elkann警告稱，特朗普的貿易政策“使美國和歐洲汽車行業面臨風險” 。美國知名投行韋德布什明星分析師艾夫斯此前在報告中指出，對汽車零部件徵收關稅讓底特律三巨頭等企業幾乎無法管理和改變複雜的汽車供應鏈，因爲40%以上的汽車零部件來自國外。

特朗普此次揚言提高對加拿大汽車關稅，不僅是美加貿易關係的新危機，也對全球汽車產業供應鏈與國際貿易秩序產生深遠影響。美國選民也對特朗普的經濟政策表達不滿，根據《紐約時報》4月23日公佈的數十個機構民意調查的平均值，在特朗普4月2日通過行政令宣佈對全球徵收所謂“對等關稅”後，其支持率從上任一週後的52%下降至45%，超過一半的美國人不認可他的表現。

美加貿易關係究竟會走向何方，特朗普提高加拿大汽車關稅的計劃能否付諸實踐，還是會在各方壓力下做出調整，全球都在密切關注這兩個北美鄰國之間這場貿易博弈的後續發展。