特朗普宣佈對進口鋼鐵鋁加徵25%關稅；俄羅斯嚴查中國汽車，市場格局或生變；49%美國消費者計劃減少購物｜一週「出海參考」（02.06-02.09）

海外政策異動

1、美國暫時恢復中國小額包裹免稅政策

美國總統特朗普2月7日簽署了一項最新行政命令，暫時將繼續允許來自中國的低成本產品包裹免關稅進入美國，直至商務部“建立足夠的系統來全面、迅速地處理和收取關稅收入”。這項最新行政令暫時推翻了他2月1日對華加徵關稅決定中的部分條款。特朗普當地時間2月1日簽署行政令，對進口自中國的商品加徵10%的關稅，當時這份行政令中還取消了對中國價值低於800美元的小額包裹的“最低限度”關稅豁免。

2、特朗普宣佈對鋼鐵和鋁產品關稅加徵25%

美國總統特朗普宣佈，將於當地時間2月10日對所有進口鋼鐵和鋁產品加徵25%的關稅，此舉標誌着美國貿易政策的又一次重大調整，並將在現有金屬關稅的基礎上進一步升級。

3、越南取消跨境電商免稅待遇，新規將從本月18日起生效

越南政府近日宣佈，自2025年2月18日起，將取消對通過快遞進口的低價值商品的增值稅豁免政策。而此前，價值低於100萬越南盾（約合288.8元人民幣）的商品則可以通過快遞免稅進口。據越南政府稱，這一政策調整旨在遏制繞過本地稅收的電商進口商品的增長，確保國家稅收政策的一致性和充足性，並鼓勵消費者選擇國產商品。

4、特朗普政府正在凍結一項50億美元的電動汽車充電站撥款計劃

美國交通部最新備忘錄顯示，特朗普政府實際上正在凍結一項50億美元的撥款計劃，該計劃旨在幫助各州在高速公路和公路沿線建造電動汽車充電站。據悉，備忘錄暫停了拜登政府批准的建設充電網絡的州計劃，這也意味着聯邦撥款資金將不會流向正在建設充電站的各州。清潔能源組織表示，這一新舉措給各州和相關企業帶來了“巨大的不確定性”。

5、歐盟加強電商監管：針對亞洲低價商品涌入及假冒問題推出新措施

據悉，歐盟正着手對Temu、Shein、亞馬遜等電商平臺實施新的監管政策。根據歐盟的提案，電商平臺將對其銷售的危險或非法商品負責，未來電商平臺需在商品抵達歐盟前提供相關數據，這一要求主要針對非歐盟國家的電商平臺。平臺還需負責徵收關稅和增值稅，並確保商品符合歐盟的規定。

草案還提到，歐盟將整合27個成員國的海關數據，並設立一個新的歐盟海關管理機構（EUCA），以增強對跨境電商商品的監管能力。該改革提案預計將在2025年正式實施，預計將有助於打擊大量來自中國的假冒商品及其他不合規商品。

6、越南政府仍在評估Temu的運營許可

越南工貿部電子商務和數字經濟司副司長黃寧表示，Temu仍在等待在越南運營的許可證。該平臺管理部門已向有關部門提交了文件，但還需等待有關部門評估條件後才能批准。

據黃寧介紹，除了強制Temu停止運營外，越南工貿部還要求該電子商務平臺公開道歉併爲客戶實施退款政策。到目前爲止，如果仍有一些客戶尚未收到退款的情況，則可能是由於Temu平臺上的訂購和交付流程存在錯誤。

2024年底，應越南當局的要求，Temu被迫鎖定越南語版本並暫停運營以等待獲得許可。在鎖定越南語版本後，Temu發出英文公告稱，該電商平臺正在向越南工業和貿易部電子商務和數字經濟司辦理在越南運營的註冊手續，但未說明完成日期。

7、俄羅斯嚴查中國汽車，市場格局或生變

2 月 6 日，俄媒報道，俄羅斯工業和貿易部長安東・阿利哈諾夫在國務院會議宣佈，對來自中國的汽車實施更嚴格認證和審查，還點名三個未具名中國汽車品牌 “存在嚴重缺陷，不允許上路” 。這一政策突變被視爲對中國汽車在俄市場份額急劇擴張的反制。2022 年俄烏衝突後，西方車企撤離，中國汽車迅速搶佔市場，佔有率突破 80%，本土品牌拉達等受壓。

此次俄方在卡車領域發難，2024 年俄卡車銷量下降 13%，中國品牌滲透率約 20%，該舉措既能保護市場，又避免與中國車企全面對立。這一政策讓中國車企在俄面臨諸多挑戰。短期內，成本增加，若認證流程延長 2 - 3 個月，單車成本增加 8 - 10%；渠道重構，經銷商資金鍊承壓；還可能引發品牌信任危機。長期來看，生產悖論、技術適配、地緣風險等問題突出。

同時，俄羅斯自身也面臨產能黑洞、替代困局、消費者倒逼等困境。2025 年，利率政策、技術代差、消費低迷、庫存積壓等因素，將深刻影響俄羅斯汽車市場走向，未來市場格局充滿變數。

新興市場動態

1、沙特王儲宣佈打造“薩勒曼國王汽車產業集羣”

據沙特通訊社2月6日報道，沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼已將阿卜杜拉國王經濟城（KAEC）的汽車製造中心命名爲“薩勒曼國王汽車產業集羣”。值得注意的是，薩勒曼國王汽車產業集羣將成爲汽車行業的樞紐，爲本地和國際公司提供總部和製造設施。

沙特首個電動汽車品牌Ceer，以及2023年在KAEC開設首家國際工廠的 Lucid Motors，將成爲該集羣的關鍵參與者。該汽車集羣內的企業，累計GDP貢獻到2035年預計將達到約920億里亞爾。

2、越南電動汽車購置稅政策調整，或將迎來短暫購車潮

從2025年3月1日起，越南首次註冊的電動汽車將不再享有購置稅免稅優惠，需按同座位數內燃機汽車標準繳納50%的稅費。目前越南首次註冊汽車購置稅稅率在10至12%，這意味着2025年3月1日後電動汽車購買者將繳5 - 6%的購置稅（依註冊地而定）。

業內專家表示，此政策預計將對越南電動汽車市場產生重大影響，此前優惠政策促進銷量增長及“綠色汽車發展趨勢”，現政策可視爲實現市場可持續發展的過渡。預計2025年2月底前電動汽車市場會有強勁購車潮，3月1日後因成本增加，消費者購買需求或受影響。

3、沙特2024年發放投資許可證數量猛增68%，超過1.4萬份

沙特在2024年發放了14,321份投資許可證，同比增長67.7%。沙特投資部的報告顯示，2024年第四季度發放了4,615份許可證，比去年同期增長了59.9%。

根據之前的 Invest Arabia 報告，自2030願景啓動以來，發放許可證數量最多的行業包括製造業、建築業、專業和科學服務業、批發和零售貿易以及信息和通信技術。沙特已推出各種舉措來吸引投資並鞏固其作爲區域商業中心的地位。該戰略的一個關鍵要素是區域總部計劃（Regional Headquarters Program），該計劃鼓勵跨國公司在沙特開展業務。

平臺動態一覽

1、Temu開啓預售功能

近日，Temu電商平臺正式上線預售功能，該功能目前僅面向企業店開放，且要求店鋪主體必須爲中國大陸或中國香港。參與預售的店鋪需滿足一定的運營指標，如延遲到貨率、延遲發貨率、砍單率均不低於行業均值。此外，可設置的預售SKU數量受限，爲店鋪近30日動銷商品數量的10%，且僅限於爆旺款商品。

2、Shopee正式在新加坡推出了Shopee國際平臺

Shopee正式在新加坡推出了Shopee國際平臺（Shopee International Platform，簡稱SIP）。在試點階段，超過8000名新加坡賣家加入SIP，三個月內訂單量和商品總值均實現了八倍增長。SIP的主要功能包括：無縫市場拓展、國際物流和客戶支持的精簡履行，以及通過直接邀請引導賣家入駐。未來，SIP還將拓展至菲律賓，爲賣家提供更多客戶資源。

3、TikTok Shop新開放英國跨境自運營賣家入駐

目前TikTok平臺正在全力籌備新的英區跨境自運營（POP）電商解決方案，預計最快 2025年2月下旬開放入駐通道，但確切時間仍以平臺官方通知爲準。

4、TikTok Shop將進入德國市場

TikTok Shop即將進入德國市場，並推出TikTok物流服務（Fulfilled by TikTok，FBT）。根據最新的招聘信息，TikTok正在爲德國市場招聘相關人員，表明其在德國推出物流服務的計劃。該服務將幫助賣家通過TikTok的倉庫網絡進行存儲、揀貨、包裝及發貨，從而簡化賣家的物流管理。

5、TikTok爲美國用戶推出安卓下載包

TikTok發佈公告稱，由於TikTok暫時無法在美國的應用商店中下載，因此爲用戶製作了一個安卓軟件下載包，以供用戶在安卓設備上下載軟件。用戶可以觀看、關注、與創作者進行互動或創建自己的帖子，但是某些功能（例如Live和TikTok Shop）不可用。

6、SHEIN擴展家居品類，計劃今秋在歐洲推出綜合電商平臺

據外媒報道，SHEIN正在加速向多品類擴展，並計劃在歐洲推出一個綜合電商平臺。這一市場模式已在美國和巴西率先上線，預計將在今年秋季推廣至歐洲及英國。SHEIN表示，此次擴展的重點涵蓋家居用品，如便攜式洗衣機、智能家居設備、遠程控制照明系統，以及浴室、廚房裝置和DIY牆紙等產品。

7、SHEIN重返印度市場

中國快時尚平臺Shein通過與當地企業集團Reliance的零售連鎖店合作，在印度重新上市。新的Shein India Fast Fashion應用程序由億萬富翁穆克什·安巴尼 (Mukesh Ambani) 的Reliance Retail開發和推出。

8、Shopee警告：未提交電子發票信息的賣家將無法提取資金

馬來西亞稅務局（Lembaga Hasil Dalam Negeri，簡稱LHDN或IRBM）宣佈，從2024年8月1日起強制實施電子發票系統，所有賣家都必須提交強制性信息/文件，以遵守電子發票開具要求。Shopee馬來西亞本土店並於近日發佈通知，自2025年2月1日起，未提交強制性電子發票信息的賣家將無法從其賣家餘額中提取資金。

熱門行業觀察

1、2024年全球電商應用下載量達65億次

Sensor Tower發佈的《2024年電商應用及電商相關品牌市場洞察》報告數據顯示，全球電商應用的下載量繼續增長，從2019年至2024年，全球電商應用下載量從43億次增長至65億次，同比增長5.6%。其中，63%的下載量來自Google Play，拉丁美洲、東南亞和日本等地區的增長尤爲顯著。

2、49%美國消費者計劃減少購物，以應對關稅影響下價格上漲

據外媒報道，面對新關稅可能帶來的價格上漲，美國消費者正調整消費策略，以減少支出並適應市場變化。調查顯示，49%的受訪者計劃減少購買，40%的人表示將轉向更便宜的品牌，以應對價格上漲。

同時，二手市場的吸引力正在上升，半數受訪者表示更有可能考慮購買二手商品，千禧一代的這一比例更高，達到59%。這一趨勢表明，新關稅可能進一步推動二手經濟的發展，促使更多消費者選擇舊貨購物、二手市場和轉售平臺。

服務生態動向

1、美國小額豁免暫時恢復，多家物流商暫緩收費

自美國恢復中國小額包裹免稅待遇美國郵政恢復接收來自中國內地和香港的包裹，多家物流服務商恢復原定收費規則、制定備選方案

（1）遞四方:取消原定收費遞四方已發官方公告，於北京時間2025年2月8日9:00開始簽入的聯郵通美國路向貨物將取消20元/票清關手續費及30%預收稅率。

（2）橙聯中國:2月8日下午14:00起取消新增收費從北京時間2025年2月8日(星期六)下午14:00起，暫緩收取對美國包裹加收的報關服務費20元/票(以橙聯攬收掃描時間爲準)，暫緩收取貨物價值30%的關稅保證金(以橙聯分揀中心出庫時間爲準)。對於北京時間2025年2月8日(星期六)下午14:00之前的訂單，將依據美國海關實際徵收的費用進行調整，實行“多退少補”政策。

（3）雲途物流2月8日發佈公告:即日起針對2月8日09:00後簽入的中國出口至美國路向包裹實施以下調整:取消20元/票報關手續費;取消30%預收關稅保證金。對於2月5日09:00-2月8日09:00簽入的所有中國至美國路向包裹，臨時加收的報關手續費及預收的關稅保證金，自本公告發布後的3個工作日內全額退還至雲途賣家賬戶。

（4）燕文物流:從2月8日起恢復2月6日前處理費正在等待美國海關T86報關係統打開，並已經做好第一時間的切換準備。故從2月8日起美國方向燕文快線專線掛號產品恢復免稅，同時將從2月8日起恢復2月6日前處理費，詳見後續產品詳細報價通知。

2、離境即退稅!稅務總局支持跨境電商出口海外倉

近日，國家稅務總局發佈了一則關於支持跨境電商出口海外倉發展出口退（免）稅有關事項的公告。公告顯示，國家稅務總局決定對納稅人以跨境電商出口海外倉（以下簡稱出口海外倉）方式出口的貨物實行“離境即退稅”。具體而言，納稅人以出口海外倉方式出口貨物，在貨物報關離境後，即可憑出口貨物報關單等相關材料信息，申報辦理出口退（免）稅，操作時，應根據貨物銷售的情況，確定申報辦理方式。

值得注意的是，已申報辦理出口預退稅的納稅人，應當在覈算期截止日前的各增值稅納稅申報期內，辦理出口預退稅覈算。若未在截止時間內辦理，納稅人應當先行辦理出口預退稅覈算，待其辦結核算手續並結清出口退（免）稅款後，稅務機關再按照現行規定辦理。

信息來源：36氪 財新網 點點數據 界面新聞 澎湃新聞 順勢諮詢 下一站越南 億邦動力 中國經濟網（根據字母排序 ）