桃園電纜地下化做一半遭批市容落後 臺電曝暫緩原因

龜山區民生北路一段電纜地下化施作到一半就停擺。（陳雅倫提供／蔡依珍桃園傳真）

桃園升格已10年，但市容仍落後，尤其天際線仍是密密麻麻如蜘蛛網，議員陳雅倫直指電纜地下化比例不增反減，甚至還有像龜山區民生北路做到一半就不做的誇張案例。市府指近年臺電人力跟資源集中在重劃區，人手不足導致進度緩慢。臺電則證實因虧損嚴重，除必要之外的地下化案全暫緩興辦。

議員陳雅倫指出，臺電架空線容易因外力、颱風等因素而饋線導致區域大停電，推動電纜地下化除了市容美觀之外，也可以提升電網韌性，但審計處點名桃園市政府電纜地下化的比例不增反減，2022年是52.6％、2023年降到51.4％。她以龜山爲例，張市府上任2年半來從會勘到完工的只有新路國小門口的3支電杆，其餘都只聞樓梯響，甚至龜山區民生北路電纜地下化做到一半就不做了，呼籲應該更積極。

工務局長汪在宙解釋電纜地下化經費是臺電跟市府各出一半，市府每年都固定編列1億元預算，坦言臺電近年都將人力跟資源集中在重劃區，人手不足導致進度緩慢，像有電杆就等了8個月才通電，桃園正在轉大人，會再持續跟臺電溝通。

推動電纜地下化除了市容美觀之外，也可以提升電網韌性。（市府提供／蔡依珍桃園傳真）

臺電桃園區處則證實，因虧損嚴重及財務困境，爲撙節預算支出，年初公司通令全國各縣市全面檢討，近2月開始管控配電線路地下化，逐案檢討興辦中地下化案件施工進度及推行必要性，除涉及交通安全、學童廊道及接近完工案會持續施工，其餘地下化都暫緩，等到財務狀況改善再恢復辦理。

臺電桃園區處指出，像是民生北路水泥管路都已鋪設完成，但因不影響附近居民用電，後續線路就先暫緩施作。

工務局指出，桃園從2015年開始推動電纜地下化，至今已移除5249支電杆，今年度已移除185支，預計可達400支。