桃捷員工猝逝 網傳運務人員將罷工 工會：理性溝通中

桃園捷運公司4月時發生1起員工因心血管疾病導致缺氧猝逝事件，並有爆料者指出，桃捷員工長期在高工時與人力不足環境下工作，且勞工權益存疑慮，並預計「在下半年發動罷工」。（廖姮玥攝）

桃園捷運公司4月時發生1起員工因心血管疾病導致缺氧猝逝事件，並有爆料者指出，桃捷員工長期在高工時與人力不足環境下工作，且勞工權益存疑慮，並預計「在下半年發動罷工」。對此桃園大衆捷運股份有限公司企業工會理事長陳祈隆表示，非本工會發起罷工，且工會保持與公司理性溝通的狀態。桃捷公司迴應，公司與企業工會皆定期於勞資協商會議中交換彼此意見，近2年薪資待遇也在市府的支持下，連續調升。

桃捷公司日前傳出彭姓遺失物中心站務員，執勤時被其他同仁發現昏倒在站長室，經送醫搶救後不幸身故。經桃園地檢署相驗，認爲彭男死因爲疑似心血管疾病導致缺氧，且未有異常工作負荷促發疾病之跡象。但有民衆於社羣平臺上爆料，桃捷公司存嚴重勞工權益疑慮，並指出桃捷公司較北部同業低薪，且福利、績效獎勵差等，更指「下半年桃捷有運務人員正籌備罷工活動」，引起討論。

陳祈隆表示，「非本工會發起」，桃捷員工目前約1150位，工會會員爲700人，比率爲6成5，社羣平臺上預告下半年將罷工一事，與工會無關，且工會持續保持與公司理性溝通的狀態，除非無法協商纔會發起極端動作，良好溝通，才能讓工會成員與公司有良好的溝通管道。

陳祈隆坦言，北臺灣就業機會本就多，桃捷公司目前離職率高，現況公司缺人，但也持續有招聘新同仁；基層同仁月薪待遇部分實際也與北捷差2％，績效獎金差約1個月左右，基層同仁年薪與北捷約有5至6萬左右的差異，工會也持續與公司爭取，希望年薪能追上甚至超過北捷，另外工會也爭取到不扣績效的1日額外家庭假，爲會員專屬，也盼能全員入會，讓每位同仁能與公司有溝通的管道。

陳祈隆提到，2024年度公司盈餘高達5.23億元，若依規定提撥上限覈算，每位員工應可獲得績效獎金1.9個月（約57日）。但目前公司僅預估發放約38日，約爲1.26個月，引發員工質疑與不滿。也請公司與市府正視第一線員工的付出與貢獻，在盈餘創新高之際，應以具體行動迴應激勵與制度公平的基本訴求，基於利益分享，績效獎金1.9個月應補發給予同仁。

桃捷公司迴應，公司與企業工會理性溝通各項議題，討論事項都在定期的勞資協商會議中交換彼此意見。近2年薪資待遇也在市府的支持下連續調升，希望儘快追上雙北的薪資水準。