碳邊境調整機制疑延後實施？彭啓明：提早準備跟隨歐盟步伐

歐盟碳邊境調整機制（CBAM）預計明年正式上路，環境部長彭啓明也強調，一定會實施臺版CBAM，不過目前歐洲傳出「可能延後1年實施」的消息，彭啓明也提到，若真的有所延後，期盼國內能在這1年做好相關準備。（賀培晏攝）

歐盟碳邊境調整機制（CBAM）預計明年正式上路，環境部長彭啓明強調，一定會實施臺版CBAM，不過目前歐洲傳出「可能延後1年實施」的消息，對此彭啓明迴應，若真的有所延後，期盼國內能在這1年做好相關準備，並訂定減碳的步驟，碳費制度也先上路，產業更好與CBAM銜接。

據瞭解，彭啓明早在17日就透露「一定會實施臺版CBAM」，也持續列舉業者名單並與國貿、關務系統整合，其中鋼鐵業、印尼及越南進口水泥佔比3分之1，未來會納管，今年則先要求進口廠商試行申報碳足跡。

即便彭啓明強調會跟隨歐盟步伐，但如今卻歐盟卻傳出研擬延後1年至2027年開始實施，對此彭提到，最重要的關鍵點還是今年7、8月時，歐盟會不會正式釋出相關法規，而臺灣也會跟進屆時的版本，若延後臺灣就會比照辦理。

彭啓明補充，若往後延1年實施，對臺灣相關產業其實是有「喘息空間」，因此也會趁這段時間幫助業者適應，特別是國內的減碳步驟要儘速到位、碳費制度也要接上，讓產業提早準備，減輕正式實施CBAM的陣痛期。