臺中港為風電填海 漁民爭補償

臺中港離岸風電37、38號碼頭明年完工，漁民擔心特定區禁漁面積再擴大。記者黑中亮／攝影

臺中港37、38號@@@離岸風電@@@碼頭明年將完工，爲讓風機業者進駐，將填海造陸50公頃，漁民憂禁漁範圍再擴大，市議員認爲能源工程應給漁民補償。港務公司強調，特定區不會再擴大，風電場造成漁民損失，會持續與漁民溝通。

臺中港1973年建港，經歷3次港區擴建，目前面積爲1萬1258公頃；臺灣港務公司爲配合離岸風電政策，2023年起斥資35億元在臺中港內興建37、38號碼頭，做爲風機預組基地，提供離岸風電第三階段區塊開發，預計明年完工。

市議員陳廷秀表示，37、38號碼頭興建與未來風電場建置、中火6部天然氣機組陸續啓用，都會影響到港區生態與漁民作業，漁民支持國家重要建設，但基本權益被犧牲卻未獲得補償。

他指出，2003年臺中港擴大港區4666公頃時，就沒有知會漁會與漁民，這次設置離岸風電碼頭，也沒有讓漁民充分了解；希望中央聽到漁民心聲，也希望臺中港能參照臺北、高雄港擴大港區面積，給漁民相對補償。

臺中區漁會總幹事趙朝森說，臺中港特定區內都屬禁漁範圍，漁民要跑大老遠到特定區外捕魚，50多年來油錢就難以估計；禁漁區面積1.1萬公頃，卻只有5千公頃提供補償，比起臺北港與高雄港擴建都有談妥賠償，臺中漁民遭到不公對待。

趙朝森表示，高雄港過去填海造陸，都有給高雄4個漁會的漁民補償，臺中港現有6家風電業者進駐，土地明顯不足，將再填海造陸增加50公頃土地，卻絕口不提對漁民補償，並不恰當。

臺中港務分公司迴應，行政院2003年覈定臺中港區範圍，符合商港法規定，且港區面積不會再擴大，37、38號碼頭明年完工，但風電風場不在臺中港特定區內，對漁民造成損失屬於經濟部負責，港務公司會持續透過漁會與漁民協調溝通。