臺中斥26億打造智慧停車遭質疑 地磁感應不佳、還要人工開單

臺中斥26億打造智慧停車遭質疑，地磁感應不佳、還要人工開單。（翻攝自臺中交通局官網）

隨着科技進步，臺中市府積極推動智慧停車計劃，預算高達26億元引發議員關切，包括質疑地磁系統功能薄弱且浪費錢，交通局應一步到位，以及未建置完善個資保護配套，擔心成大數據監控網等。交通局表示，廠商若泄密相關個資，應負完全賠償及法律責任。

臺中市議會定期會今天進行「推動路邊智慧停車計劃」專案報告，該計劃規畫自2024年至2030年分期請廠商建置地磁車格2萬1000格及至少車牌辨識系統車格6000格，經費高達26億元。

議員李中指出，以全市2萬個車位計算，每顆地磁要價13萬元，CP值太低。（陳淑娥攝）

李中指出，以全市2萬個車位計算，每顆地磁要價13萬元，其功能僅能偵測該停車位是否有人停放，仍需要人工開單，CP值太低，建議交通局應一步到位，直接在停車格位旁設置具有照相功能的AVI系統，停放取車時可直接掃描QR Code繳費。

市議員李天生也表示，埋設地磁需要牽線、電池等設備，同時還是需要人力開單，根本多此一舉。（市議員李天生提供）

李天生也表示，埋設地磁需要牽線、電池等設備，同時還是需要人力開單，根本多此一舉，要求直接布建影像辨識系統，同時還不會誤判，避免爭議。

市議員朱暖英進指出，智慧停車是運用臺中交通網APP，但下載量相當低。（市議員朱暖英提供）

朱暖英進一步說，智慧停車是運用臺中交通網APP，提供民衆停車資訊，但該交通網APP下載量至今僅10萬人次，全市18到70歲共217萬人能開車的人，只有4.6％的人有下載使用，不到5％。

市議員陳雅惠建議加強巡檢地磁感應，強化系統判斷，提升妥善率。（陳淑娥攝）

陳雅惠表示，地磁於臺中交通網APP訊號與車主到現場不一致，甚至系統看不到有停車格，建議加強巡檢地磁感應，強化系統判斷，提升妥善率。

市議員林祈烽指出，市府逐步導入影像辨識與地磁等智慧化設備設備，卻未說明是否進行隱私衝擊評估。（陳淑娥攝）

林祈烽指出，市府逐步導入影像辨識與地磁等智慧化設備設備，開始全面蒐集車牌、停車時間與地點資料，卻未說明是否進行隱私衝擊評估（PIA），亦未揭露資料存取權限、保存年限及刪除機制。

交通局長葉昭甫表示，目前路邊智慧停車委外開單廠商的資安系統，皆有取得國際標準ISO 27001認證，且契約中已載明廠商若泄密，應負完全賠償及法律責任。市府將持續在兼顧資安防護下，透過「智慧運輸系統」及「停車供需管理」策略，打造智慧運輸環境。

葉昭甫提到，APP停車資訊與實際出現落差，可能地磁沒感應出車子，訊號出現誤差，也可能車子開過去的途中，停車格被停走了，交通局會再確認。