臺灣現代新車不斷！舊換新加碼傳將出「客車版Tucson」解放後座

▲Hyundai預告今年底前新車不斷，除了有Custin 2.0車型、IONIQ 5 N Line、Inster外，在舊換新加碼下也有望增添客車認證的Tucson。（圖／資料照、翻攝自Hyundai）

記者林鼎智／綜合報導

Hyundai南陽實業發表Santa Fe Calligraphy時，預告直到年底前將帶來不少新車，其中Custin 2.0車型有望在9月底上市，經銷端也傳出準備預接作業；另外後續還有IONIQ 5 N-Line車型、Inster入門電動休旅等。同時，隨着今（29）日貨物稅減徵三讀通過下，旗下主力休旅Tucson L也有望增添客車版，以應對同級競爭對手。

今年4月小改款Tucson L發表時，南陽就透露第4季將針對GLTH-A油電車型提供客車版，以滿足消費者及多元計程車的需求。隨着貨物稅減徵通過下，考量到汰舊換新補助客貨車最高5萬元、客車最高10萬元，預料將促使南陽加快推出客車認證的Tucson L，並可能擴大車型等級，不再侷限於GLTH-A油電入門。

▲在貨物稅減徵三讀通過下，考量到客貨車汰舊換新補助最高5萬、客車補助最高10萬下，有望使南陽推出更多客車認證的Tucson。

國產「正7人座MPV」Custin方面，則傳出2.0升渦輪車型可能與現行1.5升渦輪一同販售，屆時全車系將有雙動力、雙車型的選擇，預計在9月底上市。至於電動車方面，則將針對IONIQ 5增添N Line版本，透過專屬配備強化競爭力。

至於入門電動休旅Inster則年底到來，在主打都會電動休旅、親民售價定位下，售價有望壓在百萬內，挑戰臺灣最便宜進口電動車。

▲Custin 2.0渦輪車型傳將在9月底上市，同時入門小電動休旅Inster也將在第4季上市，有望挑戰最便宜進口電動車 。（圖／資料照、翻攝自Hyundai）