臺灣首座商用加氫站啟用　中油與聯華林德攜手邁向氫能新里程碑

臺灣首座商用加氫站-中油楠梓加氫站，和聯華林德臺南樹谷示範性加氫站，今日舉行啓用典禮。 圖／臺灣中油

12月11日聯華林德和中油宣佈由官民合作的臺灣首座商用加氫站-中油楠梓加氫站，和聯華林德臺南樹谷示範性加氫站，今日同步啓用。中油董事長方振仁在致詞時強調，這次兩個加氫站同步啓用，象徵臺灣能源運輸系統邁向新里程碑。此次也是由公務部門與實務產業共同投入資源完成建設，展現推動新能產業的決心，標誌國內智慧加油站逐步轉型爲加氫站的重要第一步。

聯華林德和中油宣佈由官民合作的臺灣首座商用加氫站-中油楠梓加氫站，和聯華林德臺南樹谷示範性加氫站，今日同步啓用。聯華林德榮譽董事長苗豐盛是聯華神通集團推動氫能的重要推手。記者簡永祥／攝影

今日的啓用典禮選在中油楠梓加氫站舉行，由方振仁、聯華林德董事長歐文（Peter Owen）及聯華林德榮譽董事長苗豐盛共同主持，並邀請在法規和制度背後推手包括內政高、交通部、經濟部和高雄市政府相關官員及民意代表，見證這項重要佈局。

歐文在致詞時表示，邁向淨零刻不容緩，而氫是不可或缺的要角，因此基於聯華林德在工業氣體數十年的深耕，從氫氣生產延展到能源技術與服務，目標爲臺灣拓展氫能應用、深化氫能生態系，實踐節能永續。方振仁表示，有鑑於林德在全球加氫站的領先優勢，聯華林德在地氫價值鏈的深耕，率先投資氫能應用，臺灣中油決定與聯華林德攜手，在主管機關及多方單位支持下，打造這座指標性的高雄楠梓加氫站。過程中，每項進展爲臺灣首例，以確保安全與效能爲核心，爭取主管機關與民衆的信賴。高雄楠梓加氫站一天可爲七輛大巴加氫，可同時滿足700bar及350bar 氫燃料電池車的需求。

聯華林德傳播暨企業公關副總苗華山表示，聯華林德擁有全臺氣體槽車最大車隊之一，而引進的全國第一輛氫燃料電池卡車，待主管機關完成檢測量能與相關法規，將盡快加入車隊，提升各界對氫燃料電池車滿足重型載具電動化的認識，更期盼主管機關拓展多類型氫能載具計劃，鼓勵市場創新，加速低碳應用落地。

聯華林德是國內第一家投入建構氫能供應鏈的民間企業，圖爲經營團隊合影。左起爲聯華林德董事長歐文、聯華林德傳播暨企業公關副總苗華山、聯華林德榮譽董事長苗豐盛、聯華林德副總經理沈欣儒及聯華控股新能源事業執行總監柯宗慶。記者簡永祥／攝影

目前中油楠梓加氫站及聯華林德樹谷示範性加氫站，皆採用聯華林德合資夥伴林德的先進技術，其獨家優勢包含：壓縮機等設備技術堅實、佔地小、可模組化、具彈性與擴充性、符合國際驗證與安規標準，最適於當下臺灣氫能移動發展前期，可以最具效益、經濟，直接與國際接軌，在減碳賽道上加速進程。

聯華林德樹谷示範性加氫站定位在非營利，得以依專案任務，彈性地透過雙向或多方商議研究，發展氫能移動前瞻應用，逐步壯大氫能生態系。聯華林德大宗氣體暨清淨能源副總沈欣儒強調，已完成認證的樹谷示範性加氫站，由於其彈性模組化、全自動、安全高規，可依加氫量能所需彈性調整等特性，可快速移轉遷移至其他需求場站，得以大幅簡化作業流程。沈欣儒補充，除了技術優勢，聯華林德也導入「點對點一站式諮詢服務」，滿足加氫站營運業者。

臺灣首座商用加氫站-中油楠梓加氫站，和聯華林德臺南樹谷示範性加氫站，今日舉行啓用典禮。記者劉學聖／攝影