臺灣首艘觀光潛艇「海晏一號」走過十年榮景　最終轉往中國發展

海晏一號潛水觀光艇首航。圖／聯合報系資料照(1993/02/06 周全剛攝影)

想要飽覽海底風光，除了潛水，搭乘潛水艇觀光也是不錯的方式。1993年，臺灣迎來第一艘觀光潛艇「海晏一號」，由專營臺東與綠島間旅客輸運的輪船公司引進營運，雖然票價格不斐，但夏季旅遊旺季時，一天至少可以開10 多個航次。然而好景不常，在臺灣開航10年後，最後輾轉運到中國海南島以中、韓、臺「三國合作」方式進行營運。

「海晏一號」是當年綠島新興的休閒旅遊活動，這艘來自芬蘭的迷你全潛式潛艇，外型圓潤可愛，鮮黃色艇身配上紅色線條，在湛藍海面上格外醒目。整體重約 106 噸，長 18 公尺、寬 4 公尺、高 5.6公尺；最多可搭載 45 名乘客，最高時速 3 浬，最大續航力 10餘小時，最深可潛到海面下 75 公尺處，性能甚佳，安全又舒適。

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「海晏一號」觀光潛艇以綠島南寮漁港爲基地，由於動力系統完全依賴電池供應，爲了節省電力增加航次，因此每次出航會先由拖船將它拖出港外，遊客則搭汽艇到外海登船，十分特別。雖然「海晏一號」開航時一張船票要 2150 元，仍吸引不少慕名而來的觀光客，搭乘「海晏一號」飽覽綠島海底的奇特風光。

然而政府不重視「海晏一號」，導致生存困難，加上經濟不景氣、船齡老化等因素，最後以數千萬元賣給南韓一家公司，南韓這家公司和中國合作，出資在海南島三亞港一帶開闢觀光航線，展開第二春。