臺灣高鐵亮相東京年會 分享站區開發成功經驗

臺灣高鐵參與國際高速鐵道協會年會。（臺灣高鐵提供／蔡明亙臺北傳真）

國際高速鐵道協會（IHRA）於22至25日在日本東京舉行年會，共有來自13國、300多位政府代表、高鐵業者及專家學者齊聚一堂。臺灣高鐵表示，這次不僅是高鐵公司董事長史哲首次率團參加，交通部鐵道局長楊正君也以高鐵董事身分，首度應邀以「臺灣高鐵站區開發經驗」發表專題演講，將臺灣高鐵透過成熟、穩定的營運系統，帶動城鄉均衡發展的成功經驗分享給其他正在發展高速鐵路的國家，深獲與會各國官方及民間代表的好評與肯定。

這次大會以「以高速鐵路描繪未來願景：迎向更美好的明天」(Painting the Future Landscapes with High Speed Rail：Bridging to a Better Tomorrow )爲主題，除臺灣外，大會也特別邀請來自：印度、越南、泰國、印尼等國家的代表，分享各國現正積極推動的高鐵興建計劃及未來願景。

史哲表示，從各國的經驗分享中可知，高速鐵路不僅可爲一個國家重新定義時間與空間，更進一步型塑未來的城市樣貌、進而改變人民生活型態。透過這次大會中各國分享的經驗，在在顯示，高速鐵路建設已堪稱是各國邁向經濟高度發展的標準配備，而臺灣何其有幸，早在18年前就提前進高鐵時代，實踐「一日生活圈」。

史哲說，目前，臺灣高鐵公司正積極推動各項全新且更有效率的「高鐵2.0」計劃，配合未來新購12組N700ST新世代列車導入，可望爲臺灣西部走廊的城際樣貌帶來更深刻的改變，不僅快速串聯全臺核心都會區，更進一步帶動站間城鄉的轉型與發展。

楊正君特別以高鐵新竹站周邊發展爲例，介紹臺灣高鐵自2007年通車近20年來，帶動新竹站區的發展及改變。楊強調，臺灣高鐵營運18年來，一直保持安全、準點、可靠的高品質服務水準，運量持續攀升，已是臺灣民衆日常生活中不可或缺的大衆運輸工具。而高鐵站區的開發更是以大衆運輸爲導向（Transit-oriented development，簡稱TOD），以車站爲核心，透過人流的導入，將車站周邊土地進行整合規劃與多元利用（如商業、住宅、辦公、休閒等），融入人行空間、綠色廊帶、自行車與大衆運輸轉乘等行人友善環境，以滿足通勤居住購物等需求，創造鐵道經濟效益，促進地方繁榮與永續發展。

IHRA於2014年4月1日在日本成立，旨在促進高速鐵路營運經驗和專業知識交流，透過會員豐富的經驗與技術，向其他國家推廣建造安全、可靠併兼具營運效率的高速鐵路。目前共有29個正式會員，分別來自高速鐵路經營業者、研究機構及相關設備製造商等，臺灣高鐵公司是IHRA重要的創始會員之一。

臺灣高鐵提到，未來將持續參與國際技術交流、推動高速鐵路產業的國際合作，提升臺灣高鐵在國際上的能見度與影響力。